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据伊朗***国通讯社14日报道，塔米姆当天在通(tong)话(hua)中强烈谴责以色列对伊朗的袭击，对伊朗多名高级军事指挥官、科学(xue)家、大学教授和无辜平民的遇难，向伊朗**和人民以及伊朗外长表示深切的哀悼和同情。他强调，卡(ka)塔尔(er)**在(zai)这一敏感关键时(shi)期(qi)与伊朗(lang)**和人民站在一起。

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关(guan)注汽车行(xing)业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头(tou)部车企宣布低供应商(shang)支付账期统一缩短(duan)到(dao)60天以内，有助于缓解车(che)企“内卷”。虽(sui)然2020年以来汽车(che)上下游(you)环节(jie)的盈利触底后(hou)均有回暖，但竞争格局出(chu)现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去(qu)三年间(jian)ROE的修复程度最为突(tu)出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下(xia)游整车和中上(shang)游零部件板块(kuai)的行业集中度分歧最近一次(ci)是在2022年开始快速拉大，乘用车(che)行业集中(zhong)度趋稳并体现出安(an)全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一(yi)步加(jia)剧。2024年以来乘用车(che)板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的(de)开支持续上行，供需格局进一(yi)步变差。此次整车环节向(xiang)中(zhong)上游零部件的让(rang)利，对于缓解汽车产业链上下(xia)游格局的利润分配和供(gong)需压(ya)力(li)，意味着积极信号，板块一度反(fan)弹，后续则要(yao)观察下半年汽车行业(ye)“反内卷”的举措落地，预(yu)计会(hui)逐(zhu)步延(yan)续回暖态势(shi)。

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2、风险提示：国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26💗🥻💓🌽💝。以上个股均为标的指数成份股🥥🩲💛🍎，仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。标的指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。基金管理人评估的本基金的风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上投资者👞🍇👜，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股🥥👙🍑、评论🥦、预测💕🧄🥕🥝、图表🍑、指标👞🥒、理论😠、任何形式的表述等）均只作为参考🥑💕，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另🥭💖👢🧡🍒，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议🍈👄🤍👠，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任👚。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现🧄🍒，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎🍄。