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6月16日，红利低波ETF（512890）上涨0.17%，最新价1.171元，换手率1.1%，成交额额1.91亿。消息面上🥥🥭，近日海外地缘扰动对全球市场风险偏好形成一定扰动💖，市场短期震荡和板块轮动加强。对于不确定性较高的外部环境，加之低利率环境，以红利资产为代表的具有一定防御属性的资产类型受到资金青睐🍏。

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西部证券指出👄🌽🍊，近期食品饮料板块跌幅较大🧄，主要系白酒批价下跌💔，以及悲观情绪从白酒板块向其他酒类、甚至餐饮供应链蔓延👄👝👄。其认为2000元以下真实需求有支撑，批价有望维持在附近波动👢👠，建议关注近期回调带来的布局机会。一方面🥬💋🍒🩳，白酒估值进一步下跌后🤬🍈，股息回报更具吸引力；另一方面，啤酒🍓🥝、预调酒等板块跟跌👛💛💗💘，但实际上不同区域😠、不同酒类场景受压制的情况存在差异，而且部分公司中长期逻辑不变。

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吃喝板块近期持续回调，但于当前位置或不必过度悲观🍌。食品ETF（515710）基金经理蒋俊阳表示，一方面🍊🥑，内需对于经济拉动的重要性显著提高，促消费、扩内需相关政策持续推出🩱，行业复苏前景值得期待。虽然政策效果传导需要时间，消费场景受限导致行业短期仍然承压，但最悲观的时刻或已过去🩳，板块中长期配置机会逐步到来💟💗🥑🍈。另一方面🥬💖👅，经过前期的调整，食品饮料行业估值已处于近十年较低位置🩰🥭🥬，叠加行业龙头公司相对较稳健的盈利能力👝🥕🥾👗，资金对行业的中长期配置偏好或逐步提升。

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业界认为，从市场现状来看👡，消费者对茅台消费呈现更理性的态度👙💔，包括价格、产品和品牌价值🥝💝、品质因素和自我价值需求（包括情绪价值）等，场景中，消费者所消费的不是产品本身👜🍓，而是产品能满足具体场景的具体需求💘；而从茅台酒的角度，该产品本身的产品价值与品牌价值，以及强劲的社交属性🩱，显然可以为消费者的多元化场景需求进行赋能。

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1、在新能源汽車(chē)方麵(miàn)，讚(zàn)美汽車已進(jìn)入15箇(gè)非洲國(guó)傢(jiā)，通(tong)過(guò)(guo)“貿(mào)易+組裝(zhuang)工(gong)廠(chǎng)(chang)+網(wǎng)約(yuē)車運(yùn)營(yíng)(ying)”三軌(guǐ)糢(mó)式開(kāi)搨(tà)(tuo)市場(chǎng)。“去年我們(men)(men)齣(chū)口了2000檯(tái)新能源汽車，今年將(jiāng)達(dá)7500檯。未來(lái)，非(fei)洲新能源汽車市場(chang)不會(huì)低于數(shù)韆(qiān)萬(wàn)級(jí)槼(guī)糢。”讚(zan)美汽車董事長(zhǎng)李秀維(wéi)錶(biǎo)示。

2、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🥝🧄🍊😈💗。6月10日起😻，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🥿🤬，有助于缓解车企“内卷”💯💔🥝💕。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看💞🥦🍓，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出💯🍆，其次是汽车电子电气系统🍈🥔😡、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大😈👄，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑🥒💓💝💞、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩💟🥻🍒，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差🧅💓🍏🍎。此次整车环节向中上游零部件的让利🤍🍊，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹🥾🥑，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。