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1、6月15日晚间，济川药业（600566）发布公告，披露公司实际控制人家族内部股权结构调整及由此触发的全面要约收购事宜。

2、悲剧在于，加州高铁(tie)的基本(ben)概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里(li)）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞(jing)争压低了机票价(jia)格。在这种(zhong)距离下，许多乘客更青睐火车的舒适(shi)性而非飞机的速度(du)，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁(fan)停靠贝克斯菲尔德、莫(mo)德斯托和弗雷斯诺(nuo)等中间城(cheng)市 —— 这些(xie)城市总人口庞大，但单独来看不(bu)足以支撑大量飞往(wang)洛杉(shan)矶或旧金山的航班。最后(hou)，一旦核心高铁线路建成，通往圣何(he)塞和萨克拉门托(tuo)的(de)支线，以及延伸至(zhi)圣地亚哥(ge)的线(xian)路，都能相对轻(qing)松实现。