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悲剧在(zai)于，加州高铁的(de)基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金(jin)山是两大都市区，距离相当于罗马到米(mi)兰（约 380 英里）。意(yi)大利这两座城(cheng)市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压(ya)低了机票价格。在这(zhe)种距离下，许多乘(cheng)客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也(ye)更看重火车站比机场更便捷。列车(che)还能频繁停(ting)靠贝克斯菲尔德、莫(mo)德斯托(tuo)和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞(fei)往洛(luo)杉矶或旧金山的航班。最后，一(yi)旦核心高铁线路建成，通往(wang)圣何塞(sai)和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路，都(dou)能相对轻松实现。

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作为A股调味品龙头企业👗👞🍌🍏，海天味业展现出强劲的增长韧性，从2014年上市至2024年，公司营收从98亿元一路攀升至269亿元🥬🥑，远超其他调味品行业企业🍏🍅，稳居行业龙头💓。招股书显示💝🥭，2022年—2024年，海天味业实现营收256.1亿元、245.59亿元、269.01亿元，分别录得净利润62亿元、56.42亿元、63.55亿元🥦🥿👘。尽管2023年受“食品添加剂双标”事件影响🩰，业绩出现下滑🥾，短期承压，但在2024年🎒🥔，海天味业经过优化产品结构等系列举措🍉，业绩重回增长轨道。

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《招股书》显示，IDG通过博芯创成👙、博思纵横及博明伟业持股8.94%；京东方旗下芯动能持股5.78%👘；君联资本持股5.34%；国家产投基金二期持股5.16%🩳😈；三行资本持股3.12%😡👘🥝；博华资本持股2.93%。

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市场需求方面，我们(men)依旧看好大(da)型商用暖通的市场需求，业内公司均表示未看到数据中心建设放(fang)缓的迹象，对商用暖通全年收入增速预期基本在高个(ge)位数-双位数，产能布(bu)局(ju)积极。家用暖通方面，制冷剂切换对渠道库存造成扰动，叠(die)加2H24 R410A机型大量出货带来高基数，2H25收入增速或放缓(huan)。我们预期欧洲热泵迎(ying)来(lai)温和改(gai)善，对相关(guan)公(gong)司业绩(ji)的拖累将减小。

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2、《招(zhao)股书》特别提示，如客户A减少或终止(zhi)合作，将对公司业务、财(cai)务状况及经营业绩造成重大不利(li)影响(xiang)。根(gen)据《招股书》描述，客户A是一家(jia)在A 股上市的领先(xian)物联网智能交互(hu)产品及专业服务提供商。