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1、强者恒强之际，也有超过六成的家电股近十年(nian)的股价下跌，一些耳(er)熟能详的老牌电器股在列，比如四川长虹（600839.SH）、长虹美菱（000521.SZ）、九阳股份（002242.SZ）、海(hai)立股份（600619.SH）、火星(xing)人（300894.SZ）等等。

2、关注汽车行业“反(fan)内卷”语境下零部件行情的持(chi)续性(xing)。6月10日起，多家头部车企宣布(bu)低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以(yi)来汽车上(shang)下游环节的盈(ying)利触底后均有回暖，但竞争格(ge)局出现了较大分(fen)歧。分细分领域来看，电(dian)动乘用车过去(qu)三年间ROE的(de)修复程度最(zui)为突出，其次是汽车电子(zi)电气系统、轮胎轮毂。下游整(zheng)车和中上游零部件板块(kuai)的(de)行业集中度分歧最近一次是在2022年(nian)开始快速拉大，乘(cheng)用车行(xing)业集(ji)中度趋稳并体现出安全壁垒(lei)，零部件(jian)集中度持(chi)续下滑、竞(jing)争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销(xiao)一度收缩，而零(ling)部件板块的开支持续上行，供需格(ge)局进一步变差。此次整(zheng)车环节向中上游零部件(jian)的(de)让利，对于缓解汽车产业链上下游(you)格局的利润分配和供需压力，意味着(zhe)积极信号，板块一(yi)度反弹，后续则要观(guan)察下半年汽车行业“反(fan)内卷”的举措(cuo)落地，预计会逐步延续回暖态势(shi)。