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行业配置：维持(chi)哑铃配置思路，红利底(di)仓+小盘成长。红利方面，在通胀尚未回归，价(jia)格低位(wei)运行的背景下，前端的收入和(he)利润难以保证，但自由现(xian)金流充沛的企(qi)业，既可以延续(xu)其分红表现，也可以通(tong)过自由现金流积累转化为新增的资(zi)本开支，获得ROE的抬升，享受更多成长性。具体方向提供三个视角(jiao)：①稳定视角下(xia)，关注(zhu)盈利和分红稳健的银行(xing)；受益于长久期(qi)价值和改革红利推升估值弹性的港口、公路；补贴政策推动下，兼具高股息+内销(xiao)经营基本面延续改善的白电龙头。②改善视角下，关注(zhu)受去库存和需求复苏(su)支撑的工(gong)业金属；预期走出底部，高分(fen)红保障+经(jing)营稳健的白酒。③进攻弹性视角下(xia)，关(guan)注存(cun)量项(xiang)目进(jin)入收获期，自由现金流释放加速的电信运营商。小盘成长方面，货币宽松扩张剩余(yu)流动性，小盘成(cheng)长行情或将进一步加强(qiang)，24/6剩余流(liu)动性（M2同比-社融存量（剔除股权融资和(he)**债券）同比）触底-0.55%以来持续回升(sheng)，截至25/5已上行至1.8%。叠加央行优化两(liang)项支持(chi)资本市场(chang)的货币政策工(gong)具、支持中央汇金公司发挥好类“平准基金”两项(xiang)政策支持股市流动性，当下的小盘成长(zhang)行情或将进一步加强，而本身弹性更大的北交所（涨停限(xian)制30%，下同）和(he)科创(chuang)板（20%），相比主板(ban)（10%）或表现出更大的优(you)势。行业关注自主(zhu)可控，包括电子（算力、半(ban)导体(ti)设备、芯片）、信息化（数据库(ku)、操作(zuo)系统）、能源化工（新疆煤(mei)化工+新材(cai)料）、通信(xin)（算力(li)服务+卫(wei)星通信）。

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悲剧(ju)在于，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区(qu)，距离相当于罗马到米(mi)兰（约 380 英里(li)）。意大利这两座城市之间的(de)列车占据(ju) 68% 的市场份额（相较(jiao)于飞机），竞争压低了机票价格。在这(zhe)种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重(zhong)火车站比机场更便捷(jie)。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些(xie)城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞(fei)往(wang)洛杉矶(ji)或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨(sa)克拉(la)门托的支线，以及延(yan)伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现。

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2、*ST同洲2024年度财务报告经政旦志远（深圳）会计师事务所（特殊普通合(he)伙）审计，并(bing)出具了标(biao)准无保留意见的审计(ji)报告。经审计，截至2024年12月31日，归属于上市公司股东的净资(zi)产为8707.95万元；2024年度实现营业收入5.99亿元，实(shi)现利润总额5051.61万(wan)元，归属(shu)于上市公司股东(dong)的净利(li)润为(wei)6960.94万元，归属于上市公司(si)股东的扣除非经常性损益的净利润为8895.97万元。