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关注汽车行业“反内卷”语境(jing)下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部(bu)车企宣布低供应商支付(fu)账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷(juan)”。虽然2020年(nian)以来汽车上下游环(huan)节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较(jiao)大分歧。分细(xi)分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修(xiu)复程度最(zui)为(wei)突出，其次是(shi)汽车电(dian)子电气系统、轮胎轮(lun)毂。下(xia)游整车和中上游零部件板块的(de)行业集中度分(fen)歧最近一次是在2022年开(kai)始快速拉大，乘用车行业集中度(du)趋稳并体现出安全(quan)壁垒(lei)，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧(ju)。2024年以来乘用车板块的(de)资本开支/折旧摊销一度收(shou)缩，而零部件板块的开支(zhi)持续上行，供需格局进(jin)一步变(bian)差。此次整车环节向(xiang)中上(shang)游零部件(jian)的让利，对于缓(huan)解汽车产(chan)业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反(fan)弹(dan)，后续则要观察下半年(nian)汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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本週滬(hù)指圍(wéi)繞(rào)3400點(diǎn)坿(fù)近反復(fù)震盪(dàng)，週五受伊朗以色列衝(chōng)突影響(xiǎng)，市場(chǎng)放量下跌。風(fēng)格上小盤(pán)股領(lǐng)跌(die)。闆(bǎn)塊(kuài)上，有(you)色(se)金屬、石油石化、醫(yī)藥(yào)闆塊領漲(zhǎng)，食品飲(yǐn)料、計(jì)算機(jī)、建材闆塊領跌(die)。

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4、库存方面，美国商业原油库存降幅超(chao)预期。美国能源信息署(shu)数(shu)据显示，截止6月6日当周，包括战略储备在内的美国原(yuan)油库存(cun)总量8.34474亿桶，比前一周下降341万桶(tong)；商业原(yuan)油库存(cun)量(liang)4.32415亿桶，比前一周下降364.4万桶；汽(qi)油库存(cun)总量2.29804亿桶，比前一周增长(zhang)150.4万桶；馏分(fen)油库存量为1.08884亿桶，比前(qian)一周增长(zhang)124.6万桶。原油库存比(bi)去(qu)年同期低5.93%；比过去五年(nian)同期低8%；汽油库存比去年同期(qi)低1.59%；比过去五年同期低2%；馏分油库存比去年同期低11.74%，比(bi)过去五年同期低17%。炼油厂开(kai)工率94.3%，比前一周增长(zhang)0.9个(ge)百(bai)分(fen)点。从当前EIA的库存数据来看，成品油库存开始出现持续累库(ku)，炼厂开工率也逐步上升，需求的旺季成色正面临考验。

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2、具体来看，泰康资产一季度净利润6.12亿元，在五家公司(si)中居首，同比增长22.89%；太保资产、人保(bao)资产分别实现(xian)净利润(run)2.15亿元、1.94亿元，同比分别增长20.11%、26.8%；中意资产实(shi)现净利润0.45亿元，同比(bi)下降2.17%，安联资管扭亏为盈，实现净利润0.04亿元。