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利利说：“到目前为止，我看(kan)到他在 G7 峰会上的做(zuo)法是：寻找存在共同(tong)点(dian)的议题，不(bu)坚持推行(xing)不(bu)会有结果的议程(cheng)，从而避免陷入失败。”

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悲剧在于👘🥭🤍🩱，加州高铁的基本概念本极具合理性💕🍓👙👘。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）🥦。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机）💯🍈🥦🍌，竞争压低了机票价格。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度🎒，也更看重火车站比机场更便捷👅💯。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大👅🥔，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班🥭🥿👙🥕。最后，一旦核心高铁线路建成🌽🥝💕💘，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路💞，都能相对轻松实现🍆🍄。

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与此同时🥭🍊💞，美国经济总体表现健康，或缓慢降温🍑🥑，但几乎没有人预期美联储近期会调整利率。根据期货合约定价🤍💯，投资者押注美联储直到9月前都不会降低借贷成本🍌🍍。

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1、Brent Schutte补充说😡👜，目前美联储正处于一个“观望等待的阶段”🍌🥬。他表示“在我看来，美联储不太可能在9月前降息🍏，除非你看到劳动力市场明显恶化🤬🤍🍇💖，而届时问题又变成‘会不会已经太晚💝🍄👗？’”

2、在权益类公募基金扩容🩳💯🥻、中长期资金入市与政策工具护航下，A股资金面或将延续稳中向好态势🎒。居民财富向金融资产加速再配置的趋势愈发明确🥕🍎🍏，后续可重点观察市场情绪面的修复节奏。