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2024年8月9日晚，任(ren)子行（300311）公告收到证监会下发的《立案告知书》，因涉嫌信息披露(lu)违(wei)法违规，根据《证券法》《行政处罚法》等(deng)法律法规，证监会决定(ding)对公司立案。

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关注汽车行业“反内卷(juan)”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应(ying)商支付账期统一缩短到(dao)60天以内，有助于缓(huan)解车企“内卷”。虽然2020年(nian)以来汽车上下游(you)环(huan)节(jie)的(de)盈利触底后均有回(hui)暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域(yu)来看，电动乘(cheng)用车过去(qu)三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂(gu)。下游整车(che)和中上游零部件板块的(de)行业集中度分歧最近一次是在2022年开(kai)始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全(quan)壁垒，零部件集中(zhong)度持(chi)续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用(yong)车板(ban)块的资本开支(zhi)/折(zhe)旧摊销一(yi)度收缩，而零部件板块的开支持(chi)续(xu)上行，供需格局进一步变差(cha)。此次整车环(huan)节向(xiang)中上游零部件(jian)的让利，对于(yu)缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压(ya)力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续(xu)则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落(luo)地，预计会逐步延续回(hui)暖态势。

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