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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”😡。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🥾👡，但竞争格局出现了较大分歧🍄。分细分领域来看🥔🧅🧅，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统🥦、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑🍑🍎💋、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行💓🍏😡，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利🧡🍍🍓，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹💘，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地💛🥥🍓，预计会逐步延续回暖态势。

2、投国防军工，认准【代码里有“八一”】的国防军工ETF（512810）！“512810”被动跟踪中证军工指(zhi)数，覆盖代表新质战斗力的“军用AI+低空经济+商业航天+大飞机+深海科技(ji)”等(deng)各细分领域，同时兼顾航发、船舶、航空航天等传统军工装(zhuang)备产业。