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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”👗🥬🩱。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖😈👡💖👚，但竞争格局出现了较大分歧🍅🧄👛。分细分领域来看🥬🍏😈，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统🧡🍊、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧🍓。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩👢💔💌🥕，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差🥾。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号😻🥦🥥，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地👞👗，预计会逐步延续回暖态势🎒🩰。

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③下跌中的收敛或来自美联储加息(xi)或推(tui)迟降(jiang)息，美元走强，外资流出，外(wai)资持股占(zhan)比更高的港股跌幅更深，当前债务风险担忧下，美元走强短期概率不大。

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1、據(jù)(ju)潮新聞(wén)報(bào)道，就(jiu)在6月9日，歡(huān)牛蛋餻(gāo)相關(guān)(guan)工作(zuo)人員(yuán)還(hái)(hai)曾透露，今年將(jiāng)(jiang)通過(guò)加盟糢(mó)式，計(jì)劃(huà)在(zai)全國(guó)新(xin)開(kāi)100傢(jiā)門(mén)店。有加盟商錶(biǎo)(biao)示：“原(yuan)來(lái)加(jia)盟費(fèi)8.8萬(wàn)元，現(xiàn)在隻要2萬元，額(é)外再加1萬元保證金。”據(ju)加盟商(shang)透露，如今(jin)售價(jià)(jia)178元的6寸(cun)蛋餻，成(cheng)本僅(jǐn)40元(yuan)左右。“過了用質量換(huàn)聲(shēng)譽(yù)的初創(chuàng)期，品牌佀(sì)乎迷路了。”

2、综合(he)来看，优乐赛在港股(gu)IPO的征程中，虽(sui)展(zhan)现出(chu)业务增长和市(shi)场地位的(de)优势，但在(zai)财务状况、客户依赖、市场竞争等方面存在诸多风险。投资者在关注其发展(zhan)潜力的同(tong)时，更应(ying)充分认识(shi)到这(zhe)些潜在风险，谨慎做出投(tou)资决策。