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不断飙升的成本(ben)表(biao)明，实现洛杉矶与旧金山之(zhi)间现代高铁的(de)愿景从未有(you)过、也永远不会有足够资金。目前(qian)在建的是加州中央山谷的一段线路，尽(jin)管与系统其他部分相比(bi)成本较低，但几乎没有经济价值。整个项目已沦为(wei) “僵尸工程”—— 加州政坛有影响(xiang)力(li)的人物(wu)既无法(fa)拯救它，也无法终止它。而一个不受(shou)待见的 “局外人” 正式终结它，既能让加州民主党人借机抱怨，也能让他们承(cheng)认项(xiang)目无法推进的现实。

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上周国内甲醇市(shi)场震荡偏强走势。内地方面，上周初西北CTO工厂甲醇外采，以及当(dang)前(qian)甲醇价格已处于底部空间部分投机需求增加(jia)，产区主要工厂竞拍溢价成交，且成交有所放量(liang)，上游工厂去库存节奏加(jia)快。另外上(shang)周内在期货盘面走(zou)高，也在一定程度上提振业者心态，贸易(yi)商(shang)谨慎做空，场内低价货源难寻，销区下游接货也(ye)适度(du)走高。但同时因传统下游需求多步入高温(wen)淡季，以及当前国内甲醇开工仍在(zai)高位，供(gong)需基本面(mian)支撑利(li)好仍显不(bu)足，买(mai)方对高价接货态度(du)谨(jin)慎，市场气(qi)氛并未明显活跃(yue)。港(gang)口方面，上周华东、华(hua)南港口甲醇价格维持坚挺但涨(zhang)幅有限(xian)。受船龄限(xian)制(zhi)政策持续影响，港口市场获得支撑，同时中美贸易(yi)谈判进展及全球贸易预期改善(shan)，叠加(jia)地缘政治因(yin)素推高油价(jia)，共同推动(dong)期现货价格上(shang)行，且基差较上周走强，不过价格上(shang)涨后，现货(huo)商谈转淡。

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1、降息方面，最新CME“美联储观察”数据显示🥑🍅👅，6月维持利率不变的概率为96.9%，降息25个基点的概率为3.1%，到7月维持利率不变的概率为77.9%💌，累计降息25个基点的概率为21.5%💯🌽，累计降息50个基点的概率为0.6%。

2、1）中东地缘局势扰动风险偏好，但影响A股的核心因素仍在于自身的结构。本周五A股、港股指数普遍回调，避险情绪推升能源、贵金属👘🥒、军工上涨🤍👗🍓🤬👞，但中东局势对国内而言更多是情绪上的短期冲击💖👚🩲，影响A股的核心因素还是自身结构问题。从风险溢价来看🎒🍑😈，在中美谈判利好预期下，本周沪深300风险溢价一度回落至6.1%附近，为今年4月以来的最低水平。关税对市场情绪的冲击修复后，风险溢价进一步下行还需要经济基本面或增量政策的持续发力；结构上来看，前期活跃的新消费、创新药等主题的成交占比持续提升后，细分赛道快速轮动，部分获利盘存在止盈需求。