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道琼斯工业平均指数期货下跌 92 点🥝👞，跌幅 0.2%。标普 500 指数期货下跌 0.2%，纳斯达克 100 指数期货跌幅相同。

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关注汽车行业“反内(nei)卷”语境(jing)下零部件行情的持(chi)续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓(huan)解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了(le)较大分歧。分细分(fen)领域来看，电动(dong)乘用车过去三(san)年间(jian)ROE的修(xiu)复程度最为突出，其次是汽车电子(zi)电气系统(tong)、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的(de)行业集(ji)中度分歧最近一次是(shi)在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出(chu)安(an)全壁垒(lei)，零部件集中度持(chi)续下滑、竞争(zheng)环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板(ban)块的开支持续(xu)上(shang)行，供需格局进一步变差。此次整(zheng)车环节向(xiang)中上游零部件的让利，对于缓解汽(qi)车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积(ji)极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车(che)行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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周四轮到挪威。作为少数(shu)几个尚未(wei)开始疫情后宽松(song)政策的发达经济体之一，挪(nuo)威央行（Norges Bank）普遍预计将维持利率在 4.5% 不变。其计(ji)划是在下半年从 16 年多来的最高水平开始放松政策。上周一项关键商业调查支(zhi)持了这一观点。

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1、與(yǔ)此衕(tòng)時(shí)，以色列方麵(miàn)也開(kāi)齣(chū)了停止行動(dòng)(dong)的條(tiáo)(tiao)件。噹(dāng)(dang)地時間(jiān)(jian)6月(yue)15日，以色列總理內(nèi)墖(tǎ)尼亞(yà)鬍(hú)錶(biǎo)示，如菓(guǒ)伊朗接受美(mei)國(guó)提齣的放棄(qì)其(qi)覈(hé)計(jì)劃(huà)的要求，以色列願(yuàn)意停止其行動。

2、周五(wu)（6月13日），吃喝板块继续回调，反映(ying)吃喝(he)板块整体走势的食品ETF（515710）开(kai)盘后持续下(xia)行(xing)，而后维持低(di)位震荡，截至收盘，场内价格(ge)跌2.3%。