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纽约大学(xue)交通成本项目提出的东海(hai)岸高铁新提(ti)案，展示了合理规划的样子。该研(yan)究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问(wen)所有利益相关方的需(xu)求(qiu)，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划），而是寻找(zhao)在 4 小时内从华(hua)盛顿到波士顿的(de)最低成本(ben)方案。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整，总成(cheng)本约 170 亿美元。考虑到纽(niu)约空域紧张，这个项目效益巨(ju)大，成本也相(xiang)当合理，还能让大多数通勤者受益。

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随(sui)着免签政策的实施，中国和乌兹别克斯坦的人文旅游交流驶入快车道。今年(nian)，乌兹别克斯坦已在北(bei)京、长沙等地举办旅游推介活动，向中国游客详细介绍当地的旅游(you)资源。乌方将(jiang)采取多种(zhong)措施为中国游客提供更优质(zhi)的旅行体验。

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业内人士表示，此前，中东局势紧张，多次造成油价暴涨🍓💯🍑。迄今公认的三次中东石油危机，分别发生在1973年👄、1979年和1990年，对全球经济造成严重冲击。不过，也有分析师认为原油运输受阻风险仍有待进一步评估。

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中东局势本周急剧升温。6月13日，以色列对伊朗核设施发(fa)动空袭，导(dao)致国际油(you)价直线拉升，美油盘中涨幅超6%，布油盘中涨超5%，创下近三个月来最大单日盘中涨幅。这一突发(fa)事(shi)件导致全球金融市场剧烈震荡，美(mei)股股指期货(huo)应声跳(tiao)水，避险资产黄金价格快(kuai)速上涨。市场(chang)分析师普遍认为，此次事件不仅推高了短期油价，更可能改变全球能源市场的长期(qi)格局，因为霍尔木兹海峡的航运安全再次成(cheng)为焦点(dian)。能源(yuan)专家警告，若冲突持(chi)续升级，油价可能突破100美元/桶的心(xin)理关口(kou)。

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1、不过💋👚，复盘2020年初美伊冲突及2023年10月巴以冲突这两轮与本轮可比的地缘危机🍇👜🥦，可以看到其对市场的影响多为短期事件性冲击，内因才是市场走势的主要矛盾。并且从结构上看👅🥬，科技成长板块均非调整最剧烈的方向，反而由于有独立产业趋势的支撑而表现出较强的韧性。

2、资(zi)金流向方面(mian)，本周主力净流出884.14亿元。其中，计算机净流出金额最大，为162.55亿(yi)元；机械设备、电子行业净流出(chu)金额(e)均在90亿(yi)元以上；石油(you)石化(hua)、煤炭、非银金融、社(she)会服务获主力资金净流(liu)入，金额依次为6.49亿元、5.2亿(yi)元、4.15亿元、1.35亿元。