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中东局势升级消息频传💖😻，国防军工、通用航空等午后急速拉涨，航空装备、地面兵装👜👗🥒、军工电子等集体上攻，中航成飞盘中飙涨逾16%👅👛💘，晨曦航空20CM涨停，场内热门国防军工ETF（512810）、通用航空ETF华宝（159231）午后双双放量冲高，截至收盘场内仍逆市涨逾1%🩱🥬🧄。

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不断飙升的成本表明🥒🤍👿，实现洛杉矶与旧金山之间现代高铁的愿景从未有过👄🩱、也永远不会有足够资金🥭🩲。目前在建的是加州中央山谷的一段线路，尽管与系统其他部分相比成本较低🤬👛🍎💓，但几乎没有经济价值。整个项目已沦为 “僵尸工程”—— 加州政坛有影响力的人物既无法拯救它，也无法终止它🥕🍍。而一个不受待见的 “局外人” 正式终结它👢，既能让加州民主党人借机抱怨🍋，也能让他们承认项目无法推进的现实。

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“接下来(lai)油市的核心风险在于伊朗是(shi)否(fou)会封锁(suo)霍尔木兹海(hai)峡。”郭艳鹏认为，从当前态势看，上周末双方冲突已经开(kai)始缓和，国际社会呼吁双方展开谈判。短期双方大(da)概率会(hui)控制冲突(tu)规模，油价或(huo)在70~80美元/桶区间震荡(dang)。随着冲(chong)突缓和，市场重(zhong)回基本面定价，油价将挤出地缘风险溢价，价格中枢(shu)逐渐(jian)下移至60美(mei)元/桶左右。从伊朗对霍尔(er)木兹海峡的行动推演来看，伊朗通过该海峡对(dui)美国、以色列施压的可能性较大，但彻底(di)封锁该海峡的(de)概率较小。一方面，该海峡(xia)部分**属于阿曼；另一方面，沙特、伊拉克、阿联酋等中东原油出(chu)口国与伊朗并无冲突，伊朗自身也需通过该海峡出口原油，且该海峡约83%的原油出口流向亚太地区，封锁海峡对美国和以色列的打击相对较小。因此，伊朗(lang)更可能有选择性地骚扰特(te)定(ding)船只，或(huo)通过军事活动进行威慑。

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