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柯克比向该报透露，英国电信计划在本世纪末前削减超过 4 万个工作岗位👙👘，并削减 30 亿英镑（40 亿美元）成本😈🍊，而这 “尚未完全体现人工智能的潜力”。

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悲剧在(zai)于，加州(zhou)高铁的基本概念本极具合理性。洛杉(shan)矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰(lan)（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的(de)列(lie)车占据 68% 的市场份额（相较于飞机(ji)），竞争压低了机票价格。在这种距离下，许多乘客(ke)更(geng)青睐火车(che)的舒适性而非飞机的速(su)度，也更看重火车站比机场更(geng)便捷。列车还能频繁停靠(kao)贝(bei)克斯菲尔德(de)、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人(ren)口庞大，但(dan)单独来看不足以支(zhi)撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班(ban)。最后，一旦核心高铁线路建成，通往圣(sheng)何塞和萨克拉门(men)托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现。

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1、“未来 10 年，我们将削减 8 万亿美元的赤字🥾，” 新闻秘书卡罗琳・莱维特（Karoline Leavitt）最近在福克斯新闻上表示。

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