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技术(shu)面(mian)显(xian)示，日线级别翁老师提(ti)醒需重点关注3455-3460关(guan)键阻力区间：若该区域未能有效突(tu)破，价格可能面临技术性回调；若突破则可能打开进一步上行空间。4小时周期图表分析表明，金价维持单边上行趋势特征，布(bu)林(lin)带通道呈现(xian)持续扩张状态，均线系统保持完整多头排列形态。本周需重点监测两大支撑位：其中3420构成短期多空分水岭，该(gai)位置守(shou)住(zhu)则维持价格强势特征(zheng)；3410-3405作为趋势性关键支撑位，若未有效下破则多头结构得以延续。

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风险提示：国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31💖🍈👚🥭🍅，发布于2013.12.26。以上个股均为标的指数成份股，仅作展示👡👛🍌👘，个股描述不作为任何形式的投资建议👞💋，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。标的指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。基金管理人评估的本基金的风险等级为R3-中风险🥑🥑，适宜平衡型（C3）及以上投资者👡🧅👝，适当性匹配意见请以销售机构为准😻💯。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股💋、评论、预测🎒🥒👘💓🥾、图表、指标🩰、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责💋。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议🍄，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险😠，基金的过往业绩并不代表其未来表现💯👠💘🩲，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。

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这里我们分享一个判断中短期市场方向的视角：判断中短期市场，可适当降低宏观分析权重🥿💝，提升强势板块节奏判断的权重。之所以这样，一方面是因为🩳🥑😡，稳定资本市场政策为A股提供了宏观扰动的“隔离墙”。另一方面，25年7月前、25年剩余时间以及2026年，宏观主要矛盾各不相同🥝🧄👡。25年7月前经济韧性主要来自于外需韧性；25年剩余时间可能外需回落，国内政策对冲重要性提升🧅👗🍄；2026年重点看供需格局改善🥕🥻。后续宏观主要矛盾面临多次切换，目前不到能够发酵稳定需求预期的阶段。这种情况下，宏观变化推动市场上下行的空间都有限。短期市场节奏可能与领涨板块的节奏一致🥒😻🍈🍓🍈。

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他提出了“弗格森极限”（即利息支出(chu)超过国防支出的点），一旦超过该临界点后(hou)，总债务负担(dan)的向心力往往会瓦解大国的地(di)缘政治控制力(li)。这是因为债务(wu)负担会将(jiang)稀(xi)缺(que)资(zi)源吸引到自身，从而减(jian)少可用于国家安全的资源(yuan)，并使大国越来越容(rong)易受到军事(shi)挑战。

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1、新闻延展：新程汽车工业有限公司创办于1992年，专注于汽车车身零部件的研发与制造🍄👘，在职员工超4000人，年销售额过50亿元，在汽车零部件制造领域占据重要地位🍇🍓🌽，是上海通用汽车、一汽大众等11家国内知名汽车厂的核心配套成员🥑🥬，产品质量与服务备受认可🎒🤬。

2、1👞、基本面：港股较A股业绩增速更强，A股消费+制造+周期🍒，港股更偏科技互联网，受价格下行的影响较小💖。近两年来港股业绩增速显著强于A股🧄🥦，2024年全部港股归母净利润同比10.2%，显著高于全部A股的-3%，剔除金融后港股2024净利润同比11.7%，同样高于全A（非金融）的-13%。究其原因我们认为A股业绩疲弱主要受价格因素拖累，核心在于A股的行业特征👄👡，从剔除金融的净利润占比来看，2024年A股主要集中在周期（石化14%、煤炭6%）🎒，消费（食饮8%、医药6%），制造业（汽车5%🩰🩲👅、电子5%🥒👙🥻🥥、电力设备4%）等，这些行业基本面受价格因素影响更大🤬🧄，价格下行压缩毛利🥑🥒🩲，进而影响盈利表现👿🥿。相比之下🩲👘，港股除金融外🍆💝🍌，行业主要集中于周期（石化20%）和科技行业（传媒13%、通信12%），且更偏向于互联网、信息服务等细分领域，包括腾讯、网易、美团等互联网巨头👞💛，消费🍒👜💖、制造等行业占比不高，行业属性导致了港股业绩受价格下行的影响更小。历史上看，由于A股行业结构更偏传统经济，因此对价格更敏感🥦💖👙，PPI下行区间往往对应港股较A股业绩更优🥑🥥，典型如16Q4-19Q4💞🍒，PPI同比从5.5%降至-0.5%🥬👄🍒🍊🥦，同期全A净利润同比从5.4%小幅升至5.5%，全部港股从-3%升至12%，二者增速差从8pct降至-6pct。