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周五（6月13日）👅🧄🥒，中东形势风云突变，金融市场避险情绪升温🍆🍒🧄🎒。A股全天震荡调整🍆🍑👝，创业板指😠、深成指均跌超1%🍓🥭🥦👜。沪深两市全天成交1.47万亿元💛🍇🤬🥔，较上个交易日放量1955亿元。个股跌多涨少💗，全市场超4400只个股下跌。盘面上🍌👗🥦，市场热点聚焦于国防军工💯🧄🍑🥻、通用航空💋、油气👘🍅👠、黄金等避险方向。

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6月16日下午消息👿👗，2025‘超级娱乐空间’万达电影战略发布会下午举办，万达电影董事长陈祉希在演讲中表示😡👅🥬💗👢，坐拥中国第一大院线和澳洲第二大院线，万达电影不仅将影院当作电影放映的地方，而且视其为高频高流量高转化的线下终端，它的作用不仅在于售票，更在于触达市场、链接圈层👘👚🍉。

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1、百达财富管理驻香港首席亚洲策略师Dong Chen表(biao)示，中国生物科(ke)技公司正在迎来“自己的‘DeepSeek’时刻”。他表(biao)示，未来还有更多(duo)上涨空间。

2、关注汽车行业“反内卷”语(yu)境下零(ling)部(bu)件行情的(de)持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到(dao)60天以内，有助于缓解车企“内卷(juan)”。虽(sui)然2020年以来汽车上下(xia)游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了(le)较大分歧(qi)。分细分领域来看(kan)，电动乘(cheng)用车过去三(san)年间ROE的修复程度最为突出，其次(ci)是(shi)汽(qi)车电子电气系统、轮胎(tai)轮毂。下游(you)整车(che)和(he)中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速(su)拉大(da)，乘(cheng)用车行业集中(zhong)度趋稳并体现出安全壁垒，零部(bu)件集中度持续下滑、竞(jing)争环境进一步(bu)加剧。2024年(nian)以来乘(cheng)用(yong)车板块的资本开支/折旧摊销一度收(shou)缩，而零部件(jian)板块的开支持续上(shang)行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于(yu)缓解汽车产(chan)业(ye)链上下游格局的(de)利润(run)分配(pei)和供需压(ya)力，意(yi)味着(zhe)积极信(xin)号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的(de)举措落(luo)地，预计会逐步延续回暖态势。