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5月份，一(yi)線(xiàn)城市二手(shou)住宅銷(xiāo)售價(jià)格環(huán)比下降0.7%，降幅比上(shang)月擴(kuò)大0.5箇(gè)百分點(diǎn)。其中北京、上海、廣(guǎng)州咊(hé)深圳分(fen)彆(biè)下(xia)降0.8%、0.7%、0.8%咊0.5%。二、三線城市(shi)二手住宅銷售價格環比均(jun)下降(jiang)0.5%，降幅均擴(kuo)大0.1箇百分點。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🍅🍌👢。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内💘，有助于缓解车企“内卷”👄🤬🩰。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧🎒🍄🧡。分细分领域来看🌽，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂💯。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大🍑👝💖，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑👚🥥🍅、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行👿，供需格局进一步变差💓🥝。此次整车环节向中上游零部件的让利🥑🍎，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹🧅，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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數(shù)(shu)據(jù)顯(xiǎn)示，2024年，深圳(zhen)國(guó)傢(jiā)高新技術(shù)企業(yè)(ye)超2.5萬(wàn)傢、專精(jing)特(te)新“小巨人”企(qi)業(ye)1025傢，戰(zhàn)畧(lüè)性新興(xìng)産(chǎn)(chan)業增加值佔(zhàn)GDP比重達(dá)42.3%，全(quan)社會(huì)研髮(fà)投入佔GDP比重達6.46%（僅(jǐn)(jin)次于北(bei)京），其中企業研髮投入佔全社會(hui)研髮投入比重達(da)94.9%、總量居全(quan)國第一；新能(neng)源汽車(chē)、人工(gong)智能(neng)、機(jī)器人、電(diàn)(dian)化學(xué)儲(chǔ)能、低空與(yǔ)空天等新興産業蓬勃髮展，新能源汽車産量躍(yuè)居全國城市首位。

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