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1、在企业的全部实收资本中，国有经济(ji)成分的出资人拥有的实收资本（股本）所占比例虽未(wei)大于50%，但相对大于其他任(ren)何一方经济(ji)成分的出资人(ren)所占比例的国有(you)相对控股；或者虽不大于其他经济成分，但根据协议(yi)规定(ding)拥有企(qi)业实际控制权的国有协议控股。

2、悲剧在于(yu)，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和(he)旧金山是两大(da)都市(shi)区，距(ju)离相当于罗马到(dao)米兰（约 380 英里）。意(yi)大(da)利这两座城市(shi)之间(jian)的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低(di)了机票价格。在这(zhe)种距离下，许多乘客(ke)更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重(zhong)火车(che)站比机场更便(bian)捷。列车(che)还能频繁停靠贝(bei)克斯菲尔德、莫德(de)斯托和弗雷斯诺等中间城市(shi) —— 这些城市总人口庞大，但(dan)单独来看不(bu)足以支撑大(da)量飞往洛杉矶或旧金山(shan)的航班。最后，一旦核心高铁线路建成(cheng)，通往圣何塞和(he)萨克拉(la)门托的支线(xian)，以及延伸至圣地亚哥的(de)线路，都能相(xiang)对轻松实现。