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悲剧在于🥬，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）🧡💗。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格🩱。在这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度💕，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德🍉💌🌽👜👡、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大😈🍉，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线👡🥝👄，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现🎒。

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由于欧元走强和能源成本下降，欧(ou)洲央行工作人员将明年的通胀预期下调至1.6%。Bloomberg调查(cha)的受(shou)访者维持(chi)了(le)消费者价格指数将进一(yi)步上涨(zhang)的预测，2026年的通(tong)胀预期仍为1.9%。

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