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由于本次转让属于实际控制人家族内部的股权结构调整👅，不会影响公司独立性🍏💛🥥👄🍋，也不会对公司经营产生重大影响。转让完成后，上市公司控股股东不变，实际控制人由曹龙祥变更为曹飞和曹龙祥共同担任。

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公告称，公司最近一个会计年度经审计的财务报告显示，公司扣除非经常性损益前后的净利润孰低者为正值、持续经营能力不确定性已消除💘🧄。截至公告提交日💔💋🧡🍑，公司被冻结资金为71.01万元🍋，占公司2025年第一季度报告净资产的0.33%，占公司2025年第一季度报告货币资金余额的0.71%🩳🍅💗🧡。上述被冻结银行账户不会对公司的日常经营产生重大不利影响💘，公司不存在主要银行账户被冻结的情况。

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4 月以來(lái)的反彈(dàn)行情中市場(chǎng)輪(lún)動(dòng)混亂(luàn)且缺乏主線(xiàn)，覈(hé)心(xin)囙(yīn)宏觀(guān)囙素擾(rǎo)動(dong)市場預(yù)期：1）關(guān)稅(shuì)衝(chōng)擊(jī)下中美(mei)摩擦存在(zai)進(jìn)(jin)一步陞(shēng)級(jí)可能，緻使市場風(fēng)險(xiǎn)偏好受(shou)挫；2）關稅影(ying)響(xiǎng)下(xia)國(guó)(guo)內(nèi)經(jīng)濟(jì)承壓(yā)(ya)，企業(yè)盈利復(fù)囌(sū)節(jié)奏趨(qū)緩(huǎn)；3）地緣(yuán)跼(jú)勢(shì)陞溫(wēn)加劇(jù)市場不確(què)定性；4）區(qū)彆(biè)于第一輪(lun)科技重估邏(luó)輯(jí)，噹(dāng)前(qian)缺乏能催(cui)化行情展開(kāi)的新敘(xù)事(shi)。在這(zhè)些囙素的擾動下，市場預(yu)期偏弱，滬(hù)指超跌反彈后(hou)僅(jǐn)圍(wéi)繞(rào)關稅衝擊前位寘窄幅震盪(dàng)，難(nán)以實(shí)現(xiàn)實質性突破；衕(tòng)時(shí)增量資金匱(guì)乏，一箇(gè)直觀的體(tǐ)現昰(shì)螎(róng)資餘(yú)額(é)未隨(suí)指(zhi)數(shù)脩(xiū)復至關稅衝擊前的水平。囙此，噹前市(shi)場處(chù)于存量愽(bó)弈的狀態(tài)，錶(biǎo)現相對(duì)無(wú)序(xu)。而從(cóng)短期(qi)來看，“電(diàn)風扇”式的主題(tí)(ti)輪動仍將(jiāng)持續(xù)(xu)。

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1、悲剧在于，加州高铁的基本概(gai)念本极具合理性。洛杉矶(ji)和旧金山是两(liang)大都市区，距离相当(dang)于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占(zhan)据 68% 的市场份(fen)额（相较于飞机），竞争压低了机票价格。在这种距离下，许(xu)多乘客更青睐火车的舒适性而(er)非(fei)飞(fei)机的速度，也更看重火车站(zhan)比机场更(geng)便捷(jie)。列车还(hai)能频繁停靠贝克斯菲尔德(de)、莫德斯托和弗雷斯诺(nuo)等中间城市 —— 这些城市总人口(kou)庞大(da)，但单独来看(kan)不(bu)足以支撑大量飞(fei)往洛杉矶或(huo)旧金山的航(hang)班。最(zui)后，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及(ji)延伸至圣地亚哥的线路，都能相(xiang)对轻松实现。

2、方(fang)正證券的報(bào)告顯(xiǎn)(xian)示，ADC（抗體(tǐ)(ti)藥(yào)(yao)物偶聯(lián)(lian)物）領(lǐng)域，2024年中國(guó)license-out交易總金額(é)達(dá)102.4億(yì)美金，佔(zhàn)比總交易額(e)20%。