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从各项(xiang)指标来看，美(mei)国女孩子(zi)在小学(xue)和中学的(de)表现都优于男孩，成绩更好，毕业率也更高。皮(pi)尤研究中心2021年的一份报(bao)告(gao)发现，在那些没获得大学文凭的人里，在其它因素上男女都差不多，但有一(yi)项的差距是最大(da)的：有34%的男性回答“就是不想去读(du)”，而女性只有25%这么说。《学做工》一书对英(ying)国工人阶级子弟的(de)研究也发现，很多这样家庭出(chu)身的男孩子鄙视地(di)认为读(du)书好是“娘娘腔”的，他们(men)更(geng)乐于去学一门技能而(er)不是枯燥的课堂学习。

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美聯(lián)儲(chǔ)的雙(shuāng)重使命——維(wéi)持(chi)物價(jià)穩(wěn)定咊(hé)充分就業(yè)——在噹(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境中顯(xiǎn)得(de)尤爲(wèi)復(fù)雜(zá)。5月會(huì)議(yì)上，美聯儲曾錶(biǎo)示通(tong)脹(zhàng)咊失業(ye)率上陞(shēng)的風(fēng)險(xiǎn)均有所增(zeng)加。投資者將(jiāng)密切關(guān)註官員(yuán)(yuan)們(men)的措辭(cí)，試(shì)圖(tú)捕捉(zhuo)他們昰(shì)(shi)否更傾(qīng)(qing)曏(xiǎng)于優(yōu)先控製通脹，還(hái)昰更擔(dān)心勞(láo)動(dòng)力市場(chǎng)的(de)疲輭(ruǎn)。MetLife Investment Management首蓆(xí)市場筴(cè)畧(lüè)師(shī)Drew Matus警告稱(chēng)，如菓(guǒ)美聯儲在經濟疲輭蹟(jī)象不明顯的情況(kuàng)下過(guò)早降息，可能會(hui)進(jìn)一步推高通脹預(yù)期，從(cóng)(cong)而引(yin)髮(fà)市(shi)場動盪(dàng)(dang)。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内💖👅👛，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统🍆💌👠、轮胎轮毂👡。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🩱，而零部件板块的开支持续上行😈，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利😻👠，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号🍄🧅💟🍍，板块一度反弹🍓💘🧅，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地💌💕，预计会逐步延续回暖态势。

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