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在美元指数的表现上，上周五美元指(zhi)数呈现出上(shang)涨的态势。当日美元(yuan)指数价格最高攀升至(zhi)98.565的位置，最(zui)低则下(xia)探至97.584，最终以 98.135的价格收盘。回顾上周五市场表现，在早盘期间价格(ge)短线测试前一日低点(dian)位置，之后再度阿里(li)并且直接突破早盘高点位置，同时当天价格刺破(po)四小时(shi)阻力(li)位置，最终收盘大阳收尾，针对后续(xu)需要关注价格能否进一步测试(shi)日线阻(zu)力。

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1、报告期内🥬，公司实现营业收入5.99亿元🥔，同比增长155.52%🍅🥕🥾；归属于上市公司股东的净利润（以下简称净利润）为0.70亿元🥔🍒🍒🧡🤍，同比增长193.13%💕🥥；经营活动产生的现金流量净额为3.37亿元🍅🍈🍏🍋，同比增长1🩱🩲👛🍈，828.48%。报告期末，公司归属于上市公司股东的净资产为0.87亿元🍇🥝，同比增长930.83%。公司2024年度新增的高功率电源业务的营业收入为4.74亿元🥦👜🩳🍍，占总营业收入的比例为79.15%👙👄👞，毛利率为39%🧡💌💘🍌。

2、悲剧在于，加州高铁的基本概念本极(ji)具合(he)理性。洛杉矶和旧金山是两大都(dou)市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座(zuo)城市之(zhi)间的列车占据 68% 的市场(chang)份额（相较于飞机），竞争(zheng)压低了机票(piao)价格。在这种距离(li)下，许多乘(cheng)客更青睐火车的(de)舒适(shi)性而非飞机的速度，也更看重(zhong)火车站比机场更便捷。列车还(hai)能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫(mo)德斯托(tuo)和弗雷斯诺等中间城(cheng)市 —— 这些城市总人口庞大，但(dan)单独来看不足以支撑(cheng)大量飞往洛杉矶或旧金山的(de)航班。最后，一旦核心高(gao)铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支(zhi)线，以及延伸至圣(sheng)地亚(ya)哥的(de)线路，都能(neng)相对轻松实现(xian)。