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国(guo)信证券发布(bu)研报称，根据Triple-A的统计数据，2024年全球数字资(zi)产交易(yi)量预计1085710亿美元、同比增长43%。全球人口中有约7%持有数字资产、同比增长(zhang)33%；其中亚洲持有数字资产(chan)的人数达(da)3.27亿、同比(bi)增长22%。2024年公司(si)数(shu)字资产(chan)市场(chang)业务收(shou)入2.83亿元，同比增长73.3%，主要得益于交易价差上升及数字资(zi)产ETF的推出，显著提(ti)升了机构投资者的(de)参与度。

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再次提示💔💝🍑，港股是潜在牛市中的领涨市场。1. 港股已成为中国金融外循环的关键环节。A股代表性资产登陆港股已成趋势。叠加港股互联网、新消费、创新药本就有更强的代表性💋💟。港股正在成为第一个中国全品类龙头的代表性市场🍉。2. 港股国企高股息是保险举牌的重点方向🍈👙。3. 内外资共振定价“中国战略机遇期阶段”😻，港股是两类资金的交集🤬🥻🍎🥕。

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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🥝🍋🥕🥥，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看🍒👚👙，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🍋🥝💟，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂👘。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🍉💝，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差💓🥝💗🥬。此次整车环节向中上游零部件的让利👠💝👜，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号🥕🧅🍏，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

2、付凌晖提到，近期中美经贸磋商机制首次会议👝💕🍋，就落实两国元首6月5日重要通话共识和巩固日内瓦经贸会谈成果的措施框架达成原则一致，就解决双方彼此经贸关切取得新进展💕🥔🍉🥿，有利于推动中美经贸关系稳定和可持续发展👡🥭🥻👅，也将为世界经济注入更多稳定性和确定性。