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6月16日金融一线消息，国家金融监督管理总局浙江监管局发布批复称👢，同意浙江稠州商业银行发行不超过40亿元人民币的二级资本债券👛🌽💋。根据批复，浙江稠州商业银行发行和管理资本工具🍆，应严格遵守《商业银行资本管理办法》等有关规定。浙江稠州商业银行可在批准额度内，自主决定发行时间🥕、批次和规模🎒🍓👗🤬，并于批准后的24个月内完成发行🥦🍇。

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关注汽车行业(ye)“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日(ri)起，多家头部车企宣布低供(gong)应商支付(fu)账期统一缩短(duan)到60天以内，有助于缓(huan)解车企(qi)“内卷”。虽然2020年以来汽车(che)上下游环节(jie)的盈利触(chu)底后均有回(hui)暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分(fen)领域来看，电动乘用车(che)过去三年间ROE的修复程度最(zui)为(wei)突出，其次是(shi)汽车(che)电子电(dian)气系统(tong)、轮胎轮毂。下(xia)游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧(qi)最近一次是在(zai)2022年开始快速拉大，乘(cheng)用车行业集中度趋稳并体(ti)现出安全壁(bi)垒，零部件集中度持续下滑、竞争环(huan)境进一步加剧。2024年以来乘(cheng)用(yong)车板块的(de)资本开支/折旧摊销一度收缩(suo)，而(er)零部件板块的开支持续上行(xing)，供需格局进一步变差。此次整车环节(jie)向中上游零部件的(de)让利，对于缓解汽车产业链上下(xia)游格局的利润分配和供需(xu)压力，意味着积极信号(hao)，板块一度反弹，后续则(ze)要观(guan)察下半年(nian)汽(qi)车行业“反(fan)内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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