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如果唐纳德・特朗普总统兑现其近期威胁👄，切断长期陷入困境的加州高铁项目的联邦资金🧄💛😻👘，对各方而言或许更好：事实上🩰🥻，这个项目早已 “脱轨”（抱歉用了双关）。

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1、不断飙升的成本表明🥭👠，实现洛杉矶与旧金山之间现代高铁的愿景从未有过🩰👗、也永远不会有足够资金。目前在建的是加州中央山谷的一段线路，尽管与系统其他部分相比成本较低，但几乎没有经济价值。整个项目已沦为 “僵尸工程”—— 加州政坛有影响力的人物既无法拯救它👙🥒🍄🩱，也无法终止它🍏。而一个不受待见的 “局外人” 正式终结它，既能让加州民主党人借机抱怨，也能让他们承认项目无法推进的现实。

2、根(gen)据6月15日晚间公告，公(gong)司对照相关规定自(zi)查，公司2024年度审计(ji)报告表明公司不存在(zai)股票上市规则第9.3.12条第一(yi)项(xiang)至第七项任(ren)一情形(xing)，也不存在(zai)规则中规定的其他需要实施(shi)退市风险警示或其他风险警示的情形。根据股票上市规则第9.1.7条、9.3.8条、9.8.7条之规(gui)定，公(gong)司(si)符合申请(qing)撤销退市风险(xian)警示及其他风险(xian)警示的条件，公司于2025年4月(yue)21日向(xiang)深交所(suo)提交了撤销退市风险(xian)警示及其他风险警示的申请。深(shen)交所(suo)经审核同意(yi)撤销公司退市风险警示及其他风险警示(shi)。自6月17日开市起，*ST同洲股(gu)票简称将变(bian)更为“同洲电子”，股票代码保持(chi)不(bu)变。