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2、项目未能实现这一点，已成为 “进步(bu)主义过度扩张” 的经典反面案例(li)，但 “原罪” 却由共和党人犯下 ——1999 年，时任洛杉矶县监事会(hui)成员迈克尔・安东诺维奇成功推动列车绕行他的选区，而非按规划从洛杉矶沿 5 号州际公路向北。这不仅增加了项目成本，还延长了行程时间。