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信通电子则是聚焦电力行业的工业物联网智能终端及系统解决方案提供商，在输电线路智能巡检系统等细分领域市占率领先。尤其在电力领域👞👝，公司与国家电网👞🧅、南方电网等下游头部企业建立了长期稳定的合作关系。其中，与国家电网的合作历史长达15年🍋💟，2024年来自国家电网的收入占比接近50%🥝😡🧄😻。

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根据公司2024年(nian)年报，*ST同洲的主营业务主要分为两(liang)大板块，一是能源领(ling)域业务，包括各类聚合物软(ruan)包电池、高功率电源产品等。二(er)是(shi)机顶盒领域业务，主要包括卫星接收工程机设备、数字(zi)电视机顶盒、智能终端、数字电视整体解决方案(an)、智慧家庭整体解决方案、智慧平台业务等(deng)。

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不过，与此前天价并(bing)购完(wan)全吞(tun)并对方公司不同(tong)，此(ci)次Meta的148亿美元投资虽(sui)然成(cheng)为(wei)了最大股东，但并没有让Scale AI变成自己子公司，甚至没有要(yao)求后者的投票权。这意味(wei)着Meta并没有影响Scale AI业务决策的话语权。那么，扎克伯(bo)格到底图的是什(shen)么呢？

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性👜。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🍑🥒🍌，有助于缓解车企“内卷”💝🥝👘。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🥝💛🍋，但竞争格局出现了较大分歧🍍💔。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出💘😈👙，其次是汽车电子电气系统🥔💖、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大🍎💯👄，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧🥦👞🥔🩰。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行🥻🍓🥑，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利🥒👚👡，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号🧅🍉👚，板块一度反弹💖💛👙😻👙，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地💘，预计会逐步延续回暖态势。

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1、现货白银下跌(die) 0.3% ，至每盎司 36.27 美元(yuan)，上周上(shang)涨0.9%。铂金 下跌(die)5.9%，至1219.03美元，上周上涨4.8%。钯金下跌(die)1.3%，至 1041.51 美(mei)元，上周下跌1.1%。

2、本週五（6月13日）盤(pán)中(zhong)，銀(yín)行指數(shù)再創(chuàng)歷(lì)史最高的7237.72點(diǎn)，年內(nèi)上漲(zhǎng)11.66%，去年(nian)以來(lái)纍(léi)計(jì)上漲61.4%，較(jiào)2015年最高點4385.9點，纍計上漲65.02%。尤其(qi)昰(shì)最近兩(liǎng)年(nian)，資金(jin)對(duì)高股息風(fēng)(feng)格偏好顯(xiǎn)著，銀行指數(shu)2024年以來纍(lei)計上漲61.4%，遠(yuǎn)超TMT、新能源(yuan)等(deng)新興(xìng)(xing)領(lǐng)域。