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更值得关注的是结构性变化：中美之间的贸易增速已落后于其各自与其他经济体的往来👞🎒🥥🌽，这为区域协作打开新窗口；区域内服务出口增速已超越货物贸易🍊，但规模仍有巨大提升空间。外商直接投资（FDI）数据显示🍑🍑🍎，东盟FDI存量近2万亿美元🍏🍋💛，但中国投资占比尚不足10%。而自疫情以来💋💯🥑，中国对东盟的FDI已经翻倍🍌💟💌，东盟对华投资亦快速增长🎒🥒，这表示双向资本流动正加速激活🥻。

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纽约大学交通成本项目提出的(de)东海岸高铁(tie)新提案，展(zhan)示了合理(li)规划的样子。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利(li)益相关方的(de)需(xu)求，再拼凑成耗资 1170 亿美元的(de)不可能计(ji)划），而(er)是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案。其计划包(bao)括少量新建工程和(he)通勤铁路运营的重(zhong)大调整，总成(cheng)本约 170 亿美元。考(kao)虑到纽(niu)约空域紧张(zhang)，这个项目效(xiao)益巨(ju)大，成本也相当合理，还能让大多数通勤者受益。

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我已经这样做了 50 年，当你知道这些事情会发生却无(wu)法预测时，该怎么做呢？答案是坚持到底(di)。不要恐(kong)慌抛售，这(zhe)是你能做的最糟糕的事情，因为这会让你在路边 “流血”。不仅要坚持到底，而且如果你正在积(ji)累财富，并按(an)照简单路(lu)径的要(yao)求定(ding)期投入资金，这些波(bo)动其实是一种福气，因为(wei)现在你(ni)可以以更低的成本积累份额。

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2015年6月12日上證指(zhi)數(shù)創(chuàng)下歷(lì)史次高的5178.19點(diǎn)。迴(huí)朢(wàng)5178點以來(lái)，行業(yè)指數價(jià)格超越2015年年(nian)中最高點的行業寥寥無(wú)幾(jǐ)，滬(hù)(hu)指在不衕(tòng)堦(jiē)段由不衕(tong)行業催化齣(chū)結(jié)構(gòu)性行情，覈(hé)心波動(dòng)範(fàn)圍(wéi)爲(wèi)2700點-3600點。

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1、【数据·估值】本周整体A股估值水平上行🍈🍏，万得全A指数PE（TTM）为15.2💖🥾🍍🍆🍉，较上周上行0.1💞🍄💞💘，处于历史估值水平的51.7%分位数。本周指数估值多数下降🍌💟🍈🍍，其中💯🥾，汽车、国防军工和有色金属估值涨幅居前👞，计算机💗👅👡、食品饮料🤍🤬💌👅、建筑材料估值跌幅居前。

2、今年3月💓🍍，美联储官员预计今年将降息两次。美联储观察人士眼下关注的焦点是，本周即将公布的最新点阵图是否会显示决策者下调降息次数预测👿👛。