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展望后市，国元证券表示💝，白酒方面，去库存、稳渠道、促消费是白酒行业主线，当前白酒需求暂时承压🍊💓，建议关注护城河宽阔，品牌、渠道力领先💛🍏💝💔，韧性强的高端酒企🩳，以及竞争格局较好、势能向上的区域领先酒企🍑🍒🌽👗🍏。大众品方面😠，啤酒消费逐渐进入旺季；休闲零食、能量饮料等细分赛道景气度高；餐饮供应链逐渐修复👗🤬🍄；乳业上游供给端原奶价格底部企稳，龙头乳企韧性较强。

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1、極(jí)智(zhi)嘉的客戶(hù)(hu)集中度較(jiào)高，且(qie)對(duì)(dui)大客戶的(de)依顂(lài)度逐漸(jiàn)提陞(shēng)。2021-2024年上(shang)半年，前五大客戶(hu)貢(gòng)獻(xiàn)的收入佔(zhàn)總營(yíng)收的比例分彆(biè)爲(wèi)30.4%、30.8%、45.3%咊(hé)55.8%，其中最大客戶(hu)貢獻的收入佔總營收的比例分彆爲8.2%、9.3%、15.4%咊18.9%。過(guò)高的客戶集中度使得公司經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)增加，一旦大客戶流失或減(jiǎn)少訂(dìng)單(dān)，公司的營收咊利潤(rùn)將(jiāng)受到嚴(yán)重影響(xiǎng)。

2、关注汽车行业“反(fan)内卷(juan)”语境下零部件行情的持(chi)续性。6月(yue)10日起，多(duo)家头部车企(qi)宣布低供(gong)应商支付账期统(tong)一(yi)缩短到60天以内，有助于缓解车企(qi)“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但(dan)竞争格局出现了较(jiao)大分歧。分(fen)细分领域(yu)来看，电动乘用车过去三(san)年间(jian)ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气(qi)系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行(xing)业集中度分歧最近一次是(shi)在2022年开始快速拉(la)大，乘用车行业集中度趋稳并(bing)体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一(yi)步加剧。2024年以来乘用车板块的资本(ben)开支(zhi)/折旧摊(tan)销一度收缩，而(er)零部件(jian)板块的开支持续上行，供需格局进一步变差(cha)。此次整车环节向中(zhong)上游零部件的让利，对于缓解(jie)汽车产业链上下游格局的利(li)润(run)分配和(he)供需压力，意味着积极信号，板块(kuai)一度反弹，后续则要观察下(xia)半年汽车行业“反内(nei)卷”的举措落地，预计会逐步延(yan)续回(hui)暖态(tai)势。