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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企(qi)宣布低供应商支付账期(qi)统一缩短到60天(tian)以内，有(you)助(zhu)于缓解车企“内卷”。虽然2020年(nian)以来汽车上下(xia)游(you)环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分(fen)歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为(wei)突出，其(qi)次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游(you)整车和(he)中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在(zai)2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳(wen)并体现出安全(quan)壁(bi)垒(lei)，零部件集中度持续下滑(hua)、竞争环境进一步加剧。2024年以(yi)来(lai)乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部(bu)件板块的开支持续上(shang)行(xing)，供(gong)需格局进一步变差。此次(ci)整车环节向中(zhong)上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压(ya)力(li)，意味着积(ji)极信号，板块一度反弹，后续则要观(guan)察下半年汽车(che)行业“反内卷”的举措(cuo)落地，预计会逐(zhu)步延续回暖态势。

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全(quan)球经(jing)济分析公(gong)司BCA Research首(shou)席全球策略师贝瑞钦（Peter Berezin）称，美国进口商通(tong)过压缩自身利润空间，在很大程(cheng)度上承担了关税成本(ben)，纽约联储最近发布的一项调查显示，最终企业将不得不把更高的关税成本(ben)转嫁给消费者。若通胀上升而就业增长放缓，今年年(nian)底实际(ji)薪资增幅可(ke)能会跌至1%以下。当实际收入增长乏力，消费者(zhe)将难以维持当前的支出水平。

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展望后市，国元证券表示🎒，白酒方面，去库存🍈🥝、稳渠道👄、促消费是白酒行业主线🩰🥔，当前白酒需求暂时承压🍏🥾🍑，建议关注护城河宽阔，品牌、渠道力领先👘，韧性强的高端酒企🍇🥒，以及竞争格局较好🍍👜、势能向上的区域领先酒企。大众品方面💔🥭👜，啤酒消费逐渐进入旺季🧅；休闲零食🍉💝、能量饮料等细分赛道景气度高👘🍊🥥；餐饮供应链逐渐修复；乳业上游供给端原奶价格底部企稳🤬，龙头乳企韧性较强。

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1、《招股书》显示，2022年-2024年，董事及监事的薪金分别为2244.6万元、4166.6万元和3842.1万元。其中，董事长王东升的薪酬合计为903.6万元👗、3009.5万元和3007.4万元。

2、5月份，一线城市(shi)二(er)手住宅销(xiao)售价格同比下降(jiang)2.7%，降幅(fu)比上(shang)月收窄0.5个百分点。其(qi)中，北京、上海、广州和深圳分别下(xia)降0.7%、0.1%、6.6%和3.2%。二、三线(xian)城市二手住宅销(xiao)售价格(ge)同(tong)比(bi)分别(bie)下(xia)降6.1%和6.9%，降幅分(fen)别收窄0.4个和0.5个百分点。