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7．中國(guó)(guo)前十大民營(yíng)上市公司的(de)平均市盈率爲(wèi)13.9，較(jiào)整(zheng)體(tǐ)市場(chǎng)溢(yi)價(jià)僅(jǐn)爲22%。作爲對(duì)比，2021年時(shí)中(zhong)國前十(shi)大私營公司的市值溢價水平爲74%，而美國“七巨頭(tóu)”估值(zhi)較整體(ti)市場溢(yi)價43%；

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丙烯(xi)展望：原油偏强预期(qi)或为丙烯市场注(zhu)入短期利好(hao)情绪，底部(bu)支撑初(chu)显，但(dan)上行(xing)空间受(shou)制(zhi)于需求跟进不足，因此传导至丙烯支撑相对有限，供需博弈态势难改。本周预计丙烯市场区(qu)间震荡格局或将延续(xu)，需密切关注上游库存变(bian)化及下游跟进情(qing)况(kuang)。

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中国国航（00753）公布，2025 年 5 月，该集团合(he)并旅客周转量（按收入客公里(li)计）同比上升。客运(yun)运力投入（按可用(yong)座位公里计）同比上(shang)升 4.5%，旅客周转量同比上升 8.4%。其中，国内客运运(yun)力投入同比上升 2.4%，旅客周转量同比上升 6.0%；国际客运运力投入同比上升 10.4%，旅客周转量同比(bi)上升 16.0%；地(di)区客运(yun)运力投入同比下降(jiang) 2.6%，旅客周转量同比上升 0.3%。平均客座率 81.3%，同比上升 2.9 个百(bai)分点。其中，国内航线同比上升 2.8 个(ge)百分(fen)点，国际航线同比(bi)上升 3.7 个百分点，地区航线同比上升 2.0 个百分点。

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2、他在周六的一条社交媒体帖子(zi)中(zhong)表示，他认为冲突 “应该结束”，同(tong)时继续对达成一项遏制(zhi)德黑兰(lan)核野心的谈判协(xie)议抱有希望，尽管原计(ji)划本周末在阿(a)曼举行的美伊(yi)谈判团队会谈已被取消。