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2025-06-27 03:20:53 作者：秦湘雪

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6月16日上午(wu)消息，中國(guó)(guo)生物技術(shù)股份有限公(gong)司髮(fà)佈(bù)聲(shēng)明稱(chēng)，近期接到(dao)反暎(yìng)，有名爲(wèi)“國藥(yào)醫(yī)養(yǎng)(yang)化粧品研髮（杭州）有限公司”及“國(guo)藥(yao)醫養健(jian)康産(chǎn)業(yè)（南京）有限公司”的兩(liǎng)傢(jiā)公(gong)司虛(xū)假登記(jì)爲公(gong)司所屬子公司，竝(bìng)在一些企業信息査(zhā)詢(xún)輭(ruǎn)件中可以檢(jiǎn)索到與(yǔ)本公司的“關(guān)聯(lián)關係(xì)”。

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1、今年1月在(zai)国新办新闻发布会上，证监会主席(xi)吴清介绍，六部委(wei)印发的《关于推动中长期资金入市工作的实施方案》进一步提出公募基金(jin)、国有商业保险公(gong)司、基本养老保险基金、年金基金(jin)等都要全(quan)面建立实施三年以上长(zhang)周(zhou)期考核，大幅降低国有商业保险(xian)公司(si)当年度经营指标考核权重，细化明确全国社保基金五年以上长周期考核(he)安排。从境内外实践经(jing)验来看，这也有利于改善各类中长期资金投(tou)资回报，实现共赢。

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2、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性👙。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧🩰。分细分领域来看🥾💋👞，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统👿💛👛🍑、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大👘💕💘👠👢，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩💟，而零部件板块的开支持续上行🥦💕😻💟，供需格局进一步变差🥑💝🩰。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🥾👚👜，意味着积极信号💌，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势🥻🩳。

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