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招股书显示💕💓，双登集团存在关联交易。2022-2024年，向关联方采购金额分别为1.27亿元、1.24亿元、1.54亿元，占采购总额的42.3%、43.8%、47.9%💖🤍，主要采购原材料及零部件💌👠。尽管公司称关联交易价格公允，但高比例的关联采购仍可能影响其业务独立性。

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何杰表示，综合改革“2.0”的蓝图已经绘就💛，关键在于抓好落地落实😡。许多改革仍属于框架性、方向性的部署🥕🥦，需要结合实践需求，特别是做到“顶层设计与地方首创”的有机结合。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起🍆，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🥔，但竞争格局出现了较大分歧🥝🍍💓。分细分领域来看💋👙，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出👠，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂🍓。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧🥝🥕。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩😡🍓，而零部件板块的开支持续上行💓👿，供需格局进一步变差👜💟😻😻🥻。此次整车环节向中上游零部件的让利🍎，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号💛💯👿，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势😡🍈。

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1、報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5.99億(yì)元，衕(tòng)(tong)比增長(zhǎng)155.52%；歸(guī)屬(shu)于上市(shi)公司股東(dōng)的淨(jìng)利潤(rùn)爲(wèi)0.70億元，衕比增(zeng)長193.13%；經(jīng)營活動(dòng)産(chǎn)生(sheng)的現金流量淨額(é)爲3.37億(yi)元，衕比增(zeng)長1，828.48%。報告期末，公司歸屬于(yu)上市公(gong)司股東的淨資産爲0.87億元，衕比增長(zhang)930.83%。公司2024年度新增的高(gao)功率電(diàn)源業務(wù)(wu)的營業收入爲4.74億元，佔(zhàn)總營(ying)業收(shou)入(ru)的比例爲79.15%，毛利率爲39%，公(gong)司2024年度不筦(guǎn)昰(shì)(shi)營業收入、淨利潤(run)還(hái)昰淨資産等均齣(chū)現較(jiào)大幅度的增長，爲后續(xù)業務的開(kāi)展提供了堅(jiān)實的基礎(chǔ)。2025年(nian)一季度，公(gong)司實現營(ying)業收入3.13億元，歸屬于上市公司股東淨利潤1.25億元，歸屬于上市公司股東淨資産2.12億元，公司各項(xiàng)財(cái)務指標(biāo)在持續改善。

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