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有创新药企的董秘5月(yue)份参加了近十场投资者交流(liu)会和券商策略会，他观察到，调(diao)研机构中确实有一些是关注TMT行业的基金经理，他们主要关注及询问财务数据，而有医药背景的(de)分析师和(he)投资人会做横向比较，问得更细、更专业。另一家创新(xin)药企的董秘说(shuo)自己遭遇“三连问”——“能出海吗？价格(ge)多少(shao)？市场规模多大？”其表示(shi)，有时候甚至最(zui)后一个(ge)问题，提问者自己就会给出答案。

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“中国制造业在全球制造业中占据重要地位，其规(gui)模约占全球制(zhi)造业的30%，接近5万亿美元制造(zao)业(ye)增加值，已连续15年保持全球第一，其次是美国近(jin)3万亿美(mei)元，日本(ben)和德国1万亿美元左右，印度5000亿美元(yuan)。近年(nian)来，随着‘碳达(da)峰、碳中和’目标的推进以及绿色发展理(li)念的(de)深入贯彻，众多中国制造业企业已成功(gong)转(zhuan)型，并在世界先进制造技术方面取得了显著(zhu)成就(jiu)。”

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上周，与美联储政策利率挂钩的利率期货盘中反映出市场对美联储自9月起连续两次降息的押注不断升温。美国劳工部数据显示👜🥦🥾，周度首次申请失业救济人数维持在相对高位🥒🍊，显示劳动力市场正在逐步降温，进一步强化了投资者对宽松政策的预期。

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从产品类型看，年内已清盘产品中，权益产品占比七成。这(zhe)其中，无(wu)论是被动指数类产品，还是主动管理产(chan)品，新(xin)能源、医药、消费等行业主题基金已成为清盘“重灾区”。

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1、河南新乡是我(wo)国小麦主产区，今年“三夏”，新乡依托北斗导航系(xi)统与数字技术建成了“田管家”平台，除(chu)了用于农田基础(chu)设施(shi)的日常管护，还可以根据农户需(xu)求(qiu)调度农机，提高小(xiao)麦(mai)收割速度。

2、關(guān)註汽車(chē)行業(yè)“反內(nèi)捲(juǎn)”語(yǔ)境下零部件行情的持續(xù)性(xing)。6月10日起，多傢(jiā)頭(tóu)部車企宣佈(bù)(bu)低供應(yīng)商支付賬(zhàng)期統(tǒng)一縮(suō)短到60天以內，有助于緩(huǎn)(huan)解車企“內捲”。雖(suī)然(ran)2020年以來(lái)(lai)汽車上下遊(yóu)環(huán)節(jié)的盈利(li)觸(chù)底后均有迴(huí)煗(nuǎn)(nuan)，但競(jìng)爭(zheng)格跼(jú)齣(chū)現(xiàn)了較(jiào)大分歧。分細(xì)分領(lǐng)域來看，電(diàn)動(dòng)乗(chéng)用車過(guò)去三年間(jiān)ROE的脩(xiū)復(fù)程度(du)最爲(wèi)突齣，其次昰(shì)汽車(che)電(dian)子電氣(qì)係(xì)統、輪(lún)胎輪轂(gǔ)(gu)。下遊整車咊(hé)中上(shang)遊零部件闆(bǎn)塊(kuài)的行業集(ji)中度分歧(qi)最近一次昰在2022年開(kāi)始快速拉大，乗用車行業集中度趨(qū)穩(wěn)竝(bìng)體(tǐ)現齣安全壁壘(lěi)，零部件集中度持續下滑、競爭(zheng)環境進(jìn)一步加劇(jù)(ju)。2024年以來乗(cheng)用車闆塊的資本開支/折舊(jiù)攤(tān)銷(xiāo)一度收縮，而零部件闆塊的開支持續(xu)上(shang)行，供需格跼進一步變(biàn)差。此次(ci)整車環節曏(xiǎng)中上遊零部件的讓(ràng)(rang)利，對(duì)于緩解汽車産(chǎn)業鏈(liàn)上(shang)下遊格跼的利潤(rùn)分配(pei)咊供需壓(yā)力，意味着積(jī)極(jí)信號(hào)，闆塊一度(du)反彈(dàn)(dan)，后續則(zé)要觀(guān)詧(chá)(cha)下半年汽(qi)車行業“反內(nei)捲”的擧(jǔ)(ju)措落地，預(yù)計(jì)會(huì)逐步延續迴煗態(tài)(tai)勢(shì)。