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美国总统特朗普表示🍄👜，他认为无需延长7月9日的贸易期限，各国需在此期限前与美国达成协议，以避免被征收更高关税👜👢👿👙。他在接受福克斯新闻采访时表示：“我认为不需要延长” 🩲。随后他补充道：“我也可以延长🍉，没什么大不了的。”在此之前，特朗普上周五曾表示😻，**可以对这一期限“为所欲为”🥥💗👙👞👝，包括延长或缩短🍍。

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随着中东紧张(zhang)局势(shi)缓解(jie)，上周(zhou)股市创下历史新高，能源(yuan)期货价格回落。但在期权市场的某些领域，仍有紧张迹象，因为投资者在为潜在的地缘政治和宏观经济动荡进行布局。

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1、1、供(gong)应方面：高频运力端，欧线7、8月(yue)的周均运力在28.8和29.2万TEU左(zuo)右，整体运力充足，但不排(pai)除后期航司增加空班。静态运力端(duan)，年(nian)内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和(he)26万(wan)TEU，其中下半年的(de)交付量(liang)分别为63和15万TEU，今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主，而17000TEU+的(de)交付量相对较(jiao)低(di)，因此对于欧线而言供应压力(li)有(you)限。到(dao)2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加，届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看，今年(nian)1-5月的累计拆解量仅(jin)为4411TEU，显著低于22年以来的(de)水(shui)平，其(qi)中主要部署在欧线的(de)17000+TEU船舶由于船龄较新(xin)，暂无需考虑拆解风险。

2、这里没有一个(ge)公(gong)式，但你(ni)真的懂的时候你会知道的。最重要的东西是你能真正忽略市场的波动，聚(ju)焦在生意上。想象你打算买一家公司，拿着10年都不上市你依然能睡好觉，那(na)你(ni)大(da)概就懂(dong)了。或者倒过来也一样，当你觉得一家公司10年内肯定会有大麻(ma)烦的时候，你大(da)概不会想买(mai)的(de)吧？（2019-05-04）