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由于本次转让属于实际控制人家族内部的股权结构调整🧄，不会影响公司独立性，也不会对公司经营产生重大影响🍅🍑😈。转让完成后🥔🥬🍆，上市公司控股股东不变💕🍉🩳💔，实际控制人由曹龙祥变更为曹飞和曹龙祥共同担任。

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1、2023年，哈薩(sà)尅(kè)斯坦烏(wū)拉爾(ěr)斯尅(ke)至武漢(hàn)新通道開(kāi)通，此后多(duo)條(tiáo)中亞(yà)糧(liáng)食物流新通道陸(lù)續(xù)開(kai)通。截至目前，中亞班列跨境運(yùn)輸(shū)線(xiàn)路可通達(dá)中亞國(guó)傢(jiā)13箇(gè)城市。中亞班列+長(zhǎng)江黃(huáng)金水道多式聯(lián)運疊(dié)加傚(xiào)應(yīng)凸顯(xiǎn)，來(lái)自中亞的貨(huò)物轉運(yun)至陽(yáng)邏(luó)港，經(jīng)長江黃金水道髮(fà)徃(wǎng)長江沿線各大城市，而長三角、珠三角的貨物(wu)在武(wu)漢集結(jié)后直達中亞，逐漸(jiàn)形(xing)成“江海—鐵(tiě)(tie)路—陸路”的立體(tǐ)交通網(wǎng)絡(luò)。

2、不幸的是，这为后续几乎所有项目决策定下了基调。要在洛杉矶和旧金山之间建造经济高效的快速列车，关键在于优先确保两地间的通行速度。成本与速度之间或许需要权衡🥦🧅，但绝不该出现 “让列车变慢反而花更多钱” 的情况🍈🍉。然而🥑🍊🍆，类似错误再次发生：在决定从中央山谷通往旧金山的路线时，选择了帕切科山口而非更靠北的阿尔塔蒙特山口💋，这进一步牺牲了速度🍎。