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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🍑🥦🩱，有助于缓解车企“内卷”🍆🍈💗。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧🍈🩳👿😠。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统🥑🩳、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒💟👚🍒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差🧄。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号🥥👝，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势🌽💌。

2、這(zhè)昰(shì)我可能收(shou)到(dao)最(zui)多(duo)反對(duì)意見(jiàn)的一點(diǎn)，囙(yīn)爲(wèi)這取決(jué)(jue)于妳(nǐ)(ni)如何構(gòu)建自己的(de)生活方式。我理解人們(men)有這樣(yàng)的感受，但(dan)也有人成功地做到了這一點。妳能存下的錢(qián)越多，比例越高，妳實(shí)現(xiàn)(xian)財(cái)(cai)務(wù)獨(dú)立的時(shí)間(jiān)就越短。