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关注汽车行业(ye)“反内卷”语境下(xia)零部件行情(qing)的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低(di)供应商支付账期(qi)统一缩短到60天以(yi)内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下(xia)游环节的盈(ying)利触底后均有回暖，但(dan)竞争格局(ju)出现(xian)了较大分歧。分(fen)细分领域来看，电动乘用车过(guo)去三年间ROE的修复程(cheng)度最为突出，其次是汽车(che)电子电气系统、轮胎轮毂。下(xia)游整车和中上游零部件板块的行业集(ji)中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉(la)大(da)，乘用车行业集中度趋(qu)稳(wen)并体现出安全(quan)壁垒，零部件(jian)集中度(du)持续下滑、竞争环(huan)境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的(de)资本开支/折旧摊销(xiao)一(yi)度收缩，而零部件板块的开支持(chi)续上行，供需(xu)格局进一步变差。此次整车环(huan)节向中上游零部件的让利，对于缓(huan)解汽车产业链(lian)上(shang)下游格局的利(li)润分配和供需压(ya)力，意(yi)味着(zhe)积极信号，板块一度反弹，后续则要观(guan)察下半(ban)年汽车行业(ye)“反内卷”的举措落地，预计会逐(zhu)步延续回暖态势。

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全国公安机关坚决落实党中央决策部署，认真贯彻反电信网络诈骗法🍓👜，坚持“四专两合力”思路💝，统筹推进打击治理电信网络新型违法犯罪工作，深入开展“断卡”“断流”“拔钉”“斩链”等专项行动👚，严厉打击为境外诈骗集团提供推广引流🍉、转账洗钱、技术开发、组织偷渡等非法服务的涉诈黑灰产犯罪团伙🍄🤍💔，2024年共破获电信网络诈骗案件29.4万起，抓获了一大批违法犯罪嫌疑人，其中诈骗集团幕后“金主”、头目和骨干570余名，狠狠打击了诈骗分子嚣张气焰。各地各部门密切配合🧅、通力合作，强化综合治理🍓🥻，堵塞监管漏洞🩰，全力挤压涉诈违法犯罪活动空间。工信部扎实推进电信和互联网业务治理，推动企业落实反诈责任🥑👛💖，组织开展多批次执法检查，推动反诈工作迈上新台阶💛。中国人民银行常态化推进“资金链”治理👢🥬，形成部门联动、行业联防、系统联网治理体系。2024年以来🍓👛，国家反诈中心全力推进预警劝阻和技术反制工作，累计下发资金预警指令183.8万条，会同相关部门拦截诈骗电话46.9亿次🍅、短信33.7亿条🩱💟，处置涉案域名网址1181万个🥥🍅💓💯😠，紧急拦截涉案资金3151亿元。各地公安机关累计见面劝阻477.8万人次，形成了齐抓共管👙🥝🧅🧄、群防群治的整体合力👜🍋，有力维护了人民群众财产安全和合法权益。

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