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据北京教育考试院消息，6月27日8时至7月1日17时，北京市将进行2025年高考统考考生本科提前批志愿、特殊类型招生志愿🍎💖、本科普通批志愿填报，以及单考考生填报职教师资班和高职单考单招志愿工作。为吸引更多考生报考，在刚刚过去的这个周末🧡🥑，清华大学、北京航空航天大学、首都医科大学等多所高校举办校园开放日活动，各高校也相继发布了最新的招生政策💔。北京青年报记者了解到🍍🍓💟💞，扩招和新增专业是很多高校在这个招生季的关键词，还有一些高校在拔尖创新人才培养、交叉学科人才培养上进一步施力。

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2、关注汽车行业(ye)“反内卷(juan)”语境下零部件行情(qing)的持续(xu)性。6月10日起，多家头部车(che)企宣布(bu)低(di)供应(ying)商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企(qi)“内卷”。虽然2020年以来汽车上(shang)下游(you)环节的盈利触底后均有回暖(nuan)，但竞争格局(ju)出现了较大分(fen)歧。分细分(fen)领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的(de)修复程度最为(wei)突出，其次是汽车电子电气系统(tong)、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧(qi)最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用(yong)车行业集中度趋稳并体(ti)现出(chu)安全壁垒，零(ling)部件(jian)集中度持续下滑(hua)、竞争(zheng)环境进一步加(jia)剧。2024年以(yi)来乘用车板(ban)块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零(ling)部件板块的开支持续(xu)上行，供需格(ge)局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的(de)利润分(fen)配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则(ze)要观察(cha)下半年(nian)汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延(yan)续回暖态势。