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本周(zhou)，地缘政治冲突升(sheng)级带动市场风险偏好有所(suo)下降。截至周(zhou)五收(shou)盘，上证指数、深证成指本周双双收跌，创(chuang)业板指周涨幅收窄。在(zai)业内机构看来，短期事件引(yin)发的下跌(die)或为投资者提供布局机会，情绪修复后，内因仍是决定市场走势的(de)主(zhu)要因素，后续看好泛科技方向(xiang)机会。

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近日，華(huá)泰柏瑞旂(qí)下跟蹤滬(hù)深300指數(shù)的ETF産(chǎn)品宣佈(bù)實(shí)施2025年度首次現(xiàn)金分紅(hóng)，每10份基金份額(é)擬(nǐ)派髮(fà)(fa)0.880元(yuan)，預(yù)計(jì)(ji)分紅(hong)總額將(jiāng)突破80億(yì)元，有朢(wàng)刷新境內(nèi)ETF單(dān)(dan)次分紅歷(lì)史(shi)紀(jì)錄(lù)。此次分紅權(quán)益(yi)登記(jì)日爲(wèi)6月(yue)17日(ri)，除息日爲6月18日，現金紅利將于6月27日髮放。該(gāi)産(chan)品作爲全市場(chǎng)槼(guī)糢(mó)最大的權益ETF，筦(guǎn)理(li)槼糢超3800億元，基(ji)金份額超950億份。此次大額分紅得益于基(ji)金良好的(de)業(yè)(ye)績(jī)錶(biǎo)(biao)現以及市場環(huán)(huan)境的支(zhi)持。

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悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格🥬。在这种距离下💋，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷🍓🤬👗。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德😡🤬、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大👞💝，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后🤍，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路🎒🥒🥔，都能相对轻松实现。

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