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首趟中亚班列于2014年从武汉启程。十余年间，依托(tuo)阿拉山口、霍尔果斯双口岸枢纽，湖(hu)北港口集(ji)团运营的中亚班列已累(lei)计(ji)开行133列，运送货物10842标箱(TEU)，货值逾15亿(yi)元人民币。

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关注汽(qi)车行业“反内卷”语境下(xia)零部件(jian)行(xing)情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣(xuan)布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于(yu)缓解车企“内(nei)卷(juan)”。虽(sui)然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格(ge)局出现了较大分歧。分细(xi)分领域来看，电动乘用车过(guo)去三年(nian)间ROE的修复程度最为突出(chu)，其次是汽车电(dian)子电(dian)气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次(ci)是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳(wen)并体现出安全壁垒，零(ling)部件集中度持续下滑、竞争环境进(jin)一步加剧。2024年(nian)以来乘用车板块的资本开支/折(zhe)旧摊销一度收缩，而零部件板(ban)块的开支持续上行，供需格局进一步变差(cha)。此次整车(che)环节向中上游零部件(jian)的让利，对于缓(huan)解汽车产业链上下游(you)格局的利润分(fen)配和供需压(ya)力，意(yi)味(wei)着(zhe)积极(ji)信(xin)号(hao)，板块一度反弹，后(hou)续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的(de)举措落地，预计会(hui)逐步延续回(hui)暖态势。

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2、阿拉格齐称💛，基于自卫原则和国际关系公认准则，伊朗对以方的侵略作出了回应。他表示，伊朗原本仅瞄准军事目标，但由于以色列14日袭击了伊朗境内多处能源基础设施，伊朗当天也对以境内经济目标和炼油厂进行了反击。“我们自卫是合法的，也是对侵略的回应👡👡💟。如果侵略停止，我们的反击也将停止。”