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消费复苏的持续性仍存不确(que)定性。今(jin)年以来，居民消费(fei)开(kai)始回暖，但仍未(wei)达到(dao)疫前常态化增速，未来是否能(neng)持续性的修复改善，仍需密切跟踪。消费如再度乏力，则经济回升动力将明显减弱。

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关注汽车行业“反内(nei)卷”语境下零部件行(xing)情的持续性。6月10日起(qi)，多家(jia)头部车企宣布低供应(ying)商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节(jie)的盈利触底后(hou)均有回暖，但竞争格局出(chu)现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复(fu)程度最为突出，其次是汽车电子电气(qi)系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧(qi)最近一次是在2022年开始(shi)快速(su)拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出(chu)安全(quan)壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环(huan)境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊(tan)销一度收缩，而零部件(jian)板块的开(kai)支持续上行，供(gong)需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的(de)让利(li)，对于缓解汽车产业链上下游(you)格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观(guan)察下半年汽车行(xing)业“反内卷”的举措落(luo)地，预计会逐步延(yan)续回暖态势。

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1、“越过高山，越过(guo)平原，跨过奔腾的黄河长江……”2024年7月，***主席对哈萨克斯坦进行国事访问。宽(kuan)敞明亮的贵宾楼大厅里，14名少年(nian)围(wei)成半圆，为***主席(xi)用中文演唱《歌唱祖国》。孩子们向习爷(ye)爷讲起自己的梦想：“长大后我想去中国的清华大学读书”“清华大学也是我的梦(meng)，我想学程序设计”……

2、但这种接受似乎(hu)忽略了同一(yi)份报告中的一个预测，即关税将 “缩小美国经济(ji)规模”，并可能导致(zhi) 2025 年和 2026 年通胀率上(shang)升(sheng) 0.4 个百分点(dian)。