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后续如何演绎？市场若要延(yan)续涨势(shi)，路(lu)径(jing)一是由EPS改善维持，路径二(er)则是由增(zeng)量资金(jin)的持(chi)续入市推动；在(zai)进一步稳增长政(zheng)策增量释放前，预计市场表现仍将由资金端/估值端(duan)主导。战略上我们保持看多，维持下半年指数(shu)“更上一层楼”的判断，但战术上我们认为短期(qi)行情未必会演绎持续(xu)急涨(zhang)，而是(shi)依然将呈现一定的震荡特征。机构中长期资金(jin)入市(shi)+低利(li)率(lv)时代下居(ju)民金融资产配置比例提升的趋势(shi)是中期逻辑，有(you)望使市场震荡中枢(shu)整体上移，短期(qi)脉冲(chong)式波动也(ye)可能阶段性(xing)超市(shi)场预期。但当前阶段是否(fou)能开启资金的正反(fan)馈(kui)螺旋仍有待观察：一是今年以来的结构性行情都未走向(xiang)持续抱团而是呈现轮动(dong)特征，可能表征资金环境对估值容忍度有一定约束(shu)；二是我们观察到各(ge)方增量资金尚(shang)未(wei)形成明显合力，更多采取观望、被动跟随策略(lve)，而非主动流入；三是(shi)除了内需下滑担忧加剧外，7月中报业(ye)绩期、全球贸易环境波动及过于乐观的降息预期能否兑现均存在不(bu)确定风险(xian)。

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在印尼，他们要同时面对三类对手：强势日(ri)系巨头如本田、雅马(ma)哈；印尼本地初创公(gong)司(si)，叫得上名号的大概有 10 家；同样野心勃勃的中国同行们，雅迪、爱玛、台(tai)铃、九号等已经从电动自行(xing)车进入(ru)摩托车领(ling)域，传统摩托车企业春风动(dong)力、钱江(jiang)开始往电动转型，还有至(zhi)少 100 家中国两轮车创(chuang)业公司已经在印尼注册(ce)了商标。

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1、而目前方兴未艾的新产业趋势也是市场突破上行的关键(jian)力(li)量，目前市场上正在演绎的(de)大(da)产业趋势包(bao)括：AI算力及(ji)应用、机(ji)器人、创新药、新消费、固态电池、可控核聚变(bian)、低空经济(ji)、半导体(ti)自主可控、军贸出海提速等。

2、蓡(shēn)觀(guān)山東(dōng)艦(jiàn)時(shí)，囙(yīn)跼(jú)部(bu)通道較(jiào)爲(wèi)狹(xiá)窄且需攀爬，爲確(què)保安全，謝(xiè)絕(jué)11週歲(suì)(sui)（含）以(yi)下(xia)兒(ér)童、孕婦(fù)以及其他行(xing)動(dòng)(dong)不便人士預(yù)約(yuē)蓡觀，12週歲至17週歲（含）以下未成年人鬚(xū)(xu)與(yǔ)監(jiān)護(hù)人(ren)衕(tòng)時預約，竝(bìng)由監護人陪衕蓡(can)觀。