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2024 年，25 至 34 岁(sui)的参与者中约有一半投资于(yu) 2060 年目标日(ri)期基金，该基金由超过 90% 的股票指数基金和其(qi)余的债券指数基金组成。55 至 64 岁(sui)的参与者中，一(yi)半投资(zi)于 2030 年目标日(ri)期基金，其中股票指数基金占 61.8%，其余(yu)为(wei)债券指数基金。

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2、需(xu)求方面：随着美线抽调运力的回补，6月(yue)以来中国发往美国的集装箱运输量持(chi)续反弹，环比5月增幅接近25%。然而，该货量反弹主要来自(zi)积压订单，高运价抑制下新(xin)增订单仍显有限。进入7月，市(shi)场反馈订舱量因赶在豁免期限前(qian)清关而明显增加，但此轮集中出货需求已基本进入中(zhong)后期阶段。美国下游各行业中，包括汽车及(ji)零部件、耐(nai)用消费品(pin)、纺织服装(zhuang)、食品(pin)饮料等行业仍处于被动补库阶(jie)段，今年二季度的“抢进(jin)口(kou)”延长了补库(ku)时间，但也在一定程(cheng)度上透支了未(wei)来需求。预计(ji)下半年美国终(zhong)端(duan)消费品行业仍(reng)有一定补(bu)库需(xu)求，但是整体驱动有限。尽管我国(guo)汽车出口引领机电产品出口(kou)高增(zeng)长，但(dan)受去年5月之后订单(dan)暴涨受同期较高基数影响，以及此前高关税压力下企业(ye)已采取缩(suo)减输美订单或转移海(hai)外生产，今年6-9月白电出口排产预计连续下滑，家电出口前景难言乐观。

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风(feng)险提示：创业板人工(gong)智能ETF华宝(bao)被动跟踪(zong)创(chuang)业板人(ren)工(gong)智能指数，该指数基日为2018.12.28，发布日期为2024.7.11。创业板人工智能指(zhi)数2020-2024年年度涨跌(die)幅分别为(wei)：20.1%、17.57%、-34.52%、47.83%、38.44%，指数(shu)成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不(bu)预示指数未来表现。文中(zhong)指数成份(fen)股仅作展(zhan)示，个股描述(shu)不作为任何形式的投资建议，也不代表管(guan)理人旗下任何基金(jin)的持(chi)仓信(xin)息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险(xian)等级(ji)为R4-中高风险，适宜积极型（C4）及以上的投资者，适(shi)当(dang)性匹(pi)配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测(ce)、图表(biao)、指标、理论(lun)、任何形式的(de)表述等）均只作(zuo)为参考，投(tou)资人须对(dui)任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测(ce)不构成(cheng)对阅(yue)读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内(nei)容所引(yin)发的直接(jie)或(huo)间接(jie)损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业(ye)绩并不代表其未来(lai)表(biao)现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩(ji)表现的保证，基金投资须谨慎。

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