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风险：①外(wai)部风险：日本(ben)经济与美(mei)国经济、日本(ben)股(gu)市与美国股市之间存在较高相关性，若美国经济、美国股市出现负面因素，届时日本(ben)经济、日本(ben)股市或在中短期内也受到一定(ding)影响。②内部风险：日本的实际(ji)工资(zi)同比无法转正、内(nei)需(xu)偏弱的风险。③灾害风险：日(ri)本处于多板块交接之处、随时需留意(yi)地震等自然灾害的影响。

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纽约大学交通成本项目(mu)提出的东海岸高铁新提案，展示了合理规划的样子。该研究没(mei)有照搬美国(guo)铁(tie)路公司的官(guan)方方案（先询问所有利益(yi)相(xiang)关方的需(xu)求，再拼凑成耗资(zi) 1170 亿美元的(de)不可能计划），而是(shi)寻找在(zai) 4 小时内(nei)从华盛顿到(dao)波士(shi)顿的最低成本方案。其计划包括少量新建工程和通勤(qin)铁(tie)路运营的重大调整，总成本约 170 亿(yi)美元。考虑到纽约空域紧张，这个项目效益巨大，成本(ben)也相当合理，还能让大多数通(tong)勤者(zhe)受益(yi)。

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1、正确的做法是避免 “预先承(cheng)诺”。加州本(ben)应(ying)先投入少量资金(jin)制定经济的方案，再提交立法机构审批。若通(tong)过，再好不过；若否决，也无妨(fang)。无论如何，都不会陷入无底洞 —— 还造不出火车。

2、这不是特定的考试制度或高校学科设置所能解释的，更合理的解释是：女生(sheng)表现优异(yi)不是因为利用了什(shen)么规则，恰恰相反，是因为消除了原先扭曲的(de)因素之后，自然的结果就是如此。2023年诺贝尔经(jing)济学奖得主、美国经济史学家克劳迪亚·戈尔丁（Claudia Goldin）断言(yan)：“几乎在每个国家，一旦让男女平等使用教育(yu)资源，几(ji)十年后，女性就(jiu)会表现(xian)得更好。”