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纽约大学交通成本项目提出的东海岸高(gao)铁新提案，展示(shi)了合理规划的样(yang)子。该研究(jiu)没有照搬(ban)美国铁路公司的官方方案（先询(xun)问所有利益相关方的需求，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能(neng)计(ji)划），而(er)是寻找在 4 小时内从(cong)华盛顿到波士顿的最低成本方案(an)。其计划包括少(shao)量新(xin)建工程和(he)通勤铁(tie)路运营的重大调整(zheng)，总成本约(yue) 170 亿(yi)美元。考虑到纽约空域紧张(zhang)，这(zhe)个项目效益巨大，成本也(ye)相(xiang)当合理，还能让大多数通勤(qin)者受益。

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本周美债和美元受通胀报告和中东紧张局势影响大幅波动，本周早些时候受CPI、PPI🌽🥭、初请失业金等数据影响👅🧡🩳，美债收益率下行。周五中东冲突导致油价大幅上涨7.6%，带动不同期限美债收益率显著上行🌽🍒。2年期🧡、10年期🍋💔、30年期美债收益率本周分别下行6bp、10bp🍍💋、8bp。日本长端利率本周收平2.88%🤬，下周重点关注日央行会议。

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上述研报列举了过去十年持续成长的TMT行业作为对比，2015年高点至今TMT板块估值层面👡🥦，电子指数PE变化幅度约下降40%、计算机下降41%、传媒下降51%、通信下降80%；盈利层面（利润变化），电子增长27%🍍👠💟、通信增长30%、计算机下降23%、传媒下降36%👜🍅👢😈🍏；股利收益率层面，TMT四个行业的股利收益率基本都在5%-10%附近

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2、何杰表示(shi)，这背后，离不开一个完(wan)整(zheng)的科技创新产业生态链，“在热带雨(yu)林中(zhong)自然会(hui)诞生伟大企(qi)业”，但也离不开精准高效的金融服务支撑，深圳作为国内三大金(jin)融中心城市之一，创(chuang)新资本非(fei)常活跃，“资本为科技创(chuang)新插上了(le)腾(teng)飞的翅膀”。