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2、当然，部分现有(you)乘客和一些欠发达(da)城市的美(mei)铁(tie)客户会受影(ying)响，推动该计划(hua)落地的政治博弈也不简单(dan)。但潜在收益 —— 尤其是对巴(ba)尔的摩、普罗维登斯和费城(cheng)等 “中间” 城市 —— 将是巨大的，富有创造力的政客应(ying)该接纳这(zhe)一想(xiang)法。