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华泰柏瑞基金拥有超(chao)18年指数投资经验，早在2006年就开始了在红利主(zhu)题ETF领(ling)域的前瞻布(bu)局，一手打造了策略类型丰富、覆盖(gai)AH两地(di)的“红利全家桶(tong)”。其(qi)中，红利ETF（510880）、红利低波ETF（512890）是目前A股市场中仅有的两只规模(mo)超过150亿元的红利主题ETF，规模分别为196.12亿元和(he)174.60亿(yi)元。（数据来源：交易(yi)所(suo)，截至25/6/13）

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新消费主(zhu)题在IP潮玩、古法黄金上涨(zhang)后，围绕“年轻人的(de)茅台”概念扩散板块(kuai)布局。一方面是轻松生活，包括各类代(dai)理外(wai)包、个性化(hua)定制高效(xiao)服(fu)、餐预(yu)制菜(cai)、连锁品牌杂货店等(deng)细分领(ling)域；另一方面是情绪消(xiao)费，包括缓压治愈、精品创意、情感陪伴(ban)、社交体验、品牌文化。后续可以关注的扩散赛道包括大众餐饮 (除新中式茶饮外，还有地(di)方美食、中式快餐等）、食品饮(yin)料 (功能(neng)性食饮、保健型食(shi)饮、电商营销(xiao)）、服装 (中(zhong)高端服饰、线上预售等）。新消费属性产(chan)品不仅(jin)有(you)广大的国内市场，在外部环(huan)境复(fu)杂多变的背景下也在(zai)增强韧性。如果(guo)对国内新(xin)消(xiao)费板块的全球领(ling)先优势进行刻画，则2020年该指标见底后(hou)脉冲向上(shang)，功能性服饰、小家电(dian)、体育和户外用品等板块优势明显(xian)，新消费板块的(de)贸易不可替代性在新世纪以来逐步走强，服务机器人、宠物(wu)食品、珠宝首饰钟表等新消费产品在(zai)全球贸易链(lian)中可平替程度较(jiao)小，内需(xu)可进、外需(xu)可守。

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悲剧(ju)在于，加州高铁(tie)的基本概念本极具合(he)理性。洛杉矶和旧(jiu)金山是两大都市区(qu)，距离相当于罗马到(dao)米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车(che)占据 68% 的市场份额（相(xiang)较于(yu)飞机），竞争压低了机票价格。在这种距离(li)下，许多乘客(ke)更青睐(lai)火车的舒适(shi)性而非飞(fei)机的速度，也更看重火车(che)站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等(deng)中间城市 —— 这些(xie)城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量(liang)飞往(wang)洛杉矶或旧金山的航班。最(zui)后，一旦核心高铁线(xian)路建成，通(tong)往圣何塞和萨克拉门托的支线(xian)，以及延伸至圣地(di)亚哥的线路(lu)，都能相对轻松实现。

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